無垢の木材で造作材を作る枠屋の日記

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昨日の日記のつづきです。
東京-大阪間で新幹線と飛行機のどちらを選ぶか、価格面以外にもいろいろな差があります。

まず所要時間。時刻表に掲載されている所要時間では、
飛行機が1時間5分~1時間10分なのに対して、
新幹線「のぞみ」は東京-新大阪間で2時間36分です。

飛行機の場合にはモノレール等との乗換がありますので、
合計の所要時間ではほとんど差はなく、若干飛行機のほうが
所要時間が短いかな?と思われます。

次に時刻の正確さです。
新幹線は時刻の正確さに定評がありますが、飛行機の場合には空港離陸時の混雑
などで遅れることがよくあります。

それから、座席のシートピッチ。新幹線のほうが飛行機のエコノミークラスよりも
圧倒的にシートピッチが広いので、楽に座れます。
新幹線は乗車したらすぐに座席をリクライニングすることができますが、
飛行機の離着陸時には、座席の背を起こしておかなければなりません。

最近になって大きな差が出てきたのが、新幹線N700系の窓側座席(A席、E席)で
AC100Vのコンセントが設置され、走行中にパソコンや携帯電話が充電できるように
なったことです。航空機の場合、国際線のビジネスクラスには電源の設備が
ありますが、エコノミークラスには電源の設備がありません。

さらに、N700系に限りますが、走行中でも無線LANを使用してインターネットに
接続することができます。飛行機内では離着陸時のパソコン使用が禁じられて
いますので、パソコン対応という点ではかなり差がついています。
車内でパソコンを開いて仕事をすることの多い私には重要なポイントです。

逆に、飛行機が優位なのは飛行中に飲み物が出る点です。東海道新幹線では
グリーン車に乗った場合でもおしぼりのサービスだけで、飲み物は有料です。
(JR東日本の東北新幹線では、グリーン車に乗るとおしぼりだけでなく
飲み物も一杯無料です)

また、航空機では新聞・雑誌が配られます。朝刊を読みながらモーニングコーヒー
を飲むことも可能です。しかし、来年からはファーストクラス・プレミアムクラス
を除いて新聞・雑誌が配られなくなるそうです。飛行機の優位点が一つ減りますね。

オーディオサービスについても航空機のほうが新幹線よりも上です。
チャンネル数も、内容も航空機のほうが充実しているだけでなく、
東海道新幹線にオーディオサービスがあることはほとんど知られていません。
(利用者はほとんどいないでしょう)
グリーン車の座席ポケットに入っている「ひととき」に新幹線オーディオサービスの
番組表が掲載されていますので興味のある方はぜひ読んでみてください。
なお、グリーン車の座席にはヘットホンジャックがありますが、
普通車はFMラジオで聞くことになります。

先日、大阪へ行ったときにはJALの特集チャンネルがマイケル・ジャクソン特集だった
ので、1時間ずっと聞いていました。





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Last updated  2009.12.06 13:04:39
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