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本物大好き
無垢の木材を使った窓枠、ドア枠、押入材などを主に製作しています。塩ビやオレフィンのラッピング材はどうしてもニセモノとしか思えないという方、お話ししませんか。
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カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日、 ＪＲ東日本から３月１３日ダイヤ改正のプレスリリースが出ました。
１２月初めから報道が出ていたので気になっていたのですが、
プレスリリースの中で、 寝台特急「北陸」号 の廃止が正式に発表されました。
（以下、ＪＲ東日本プレスリリースより引用）
> ご利用の減少と車両の老朽化に伴い、寝台特急「北陸」（上野～金沢間）及び
>急行「能登」（上野～金沢間）の運転を取り止め、週末や夏休みなどお客さまの
>ご利用の多い時期を中心に臨時列車を運転します。
（ここまで引用）
昨年、私は寝台特急「北陸」に乗り損なった過去がある ので、
一度は乗っておきたいと思いますが、実現できるかどうか・・・。
寝台特急「北陸」は乗車率もさほど悪くないと思っていたので
急行「能登」の廃止は当然としても、北陸新幹線ができるまでは
「北陸」は残ると思っていたのですが・・・。意外です。
村本さん、今後は夜行バス利用でしょうか？
１２月初めから報道が出ていたので気になっていたのですが、
プレスリリースの中で、 寝台特急「北陸」号 の廃止が正式に発表されました。
（以下、ＪＲ東日本プレスリリースより引用）
> ご利用の減少と車両の老朽化に伴い、寝台特急「北陸」（上野～金沢間）及び
>急行「能登」（上野～金沢間）の運転を取り止め、週末や夏休みなどお客さまの
>ご利用の多い時期を中心に臨時列車を運転します。
（ここまで引用）
昨年、私は寝台特急「北陸」に乗り損なった過去がある ので、
一度は乗っておきたいと思いますが、実現できるかどうか・・・。
寝台特急「北陸」は乗車率もさほど悪くないと思っていたので
急行「能登」の廃止は当然としても、北陸新幹線ができるまでは
「北陸」は残ると思っていたのですが・・・。意外です。
村本さん、今後は夜行バス利用でしょうか？
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