2014.11.22
カテゴリ： JR東日本（茨城・栃木・群馬・東北エリア）
「その1」の続きです。駅構内から大前方を眺めます。駅のはるか上空には「八ッ場大橋」が架かっています。今いる場所がいずれ水没してしまうのだということを痛感させられます。
渋川方を眺めます。駅舎と跨線橋が綺麗にまとまっていて美しいです。この風景をいつまでも残しておきたいと思うのは、決して私だけではないはずです。
これは何の建物なのでしょうか？かなり古そうです。
駅舎にこんなポスターが貼ってありました。首都圏の駅でも見た気がします。
跨線橋を渡って反対側へ。橋の上から見る風景は圧巻ですが、緑豊かなこの地がいずれ見られなくなってしまうことに寂しさを感じずにはいられませんでした。
反対側から駅舎を眺めます。昔ながらの佇まいが美しいです。
木造の小さな待合室がありました。
室内にはこんな表示が。この駅の終焉が迫っていることを見せつけられます。
駅に隣接して「川原湯管理室」（保線施設）がありました。現在は使用されていないようで、廃墟状態です。
しばらく待っていると列車がやってきました。485系臨時快速「リゾートやまどり」です。
大前方面から115系がやってきました。ここで交換です。運よく列車が入ってくるのを撮影できました。
最後に、駅名標と駅名板です。
廃止される直前に旧駅舎を見ることができて本当に良かったです。この周辺では集落や温泉街の移転が進み、旧駅周辺は建物もほとんどなく閑散としていました。新しい橋や道路ができるなど、八ッ場ダムの完成に向けて着々と動いている一方で、このような美しい風景が失われてしまうことに複雑な気持ちになりました。改めて、公共事業の意義を考えるきっかけにしたいと感じました。
撮影日:14.09.16
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Last updated
2014.11.22 17:43:33
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