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男性差別問題についてのブログです。
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2008.09.26
カテゴリ： その他の男性差別・抗議活動
先日の 女性専用席の件
で、真意を問いただす意味も込めてJRバスに電凸してみました。
本来は西日本JRバスに電話する予定だったが、時間内なのに電話が繋がらないという現象が発生したので、JRバス関東に変更。
この前のヤマダ電機への抗議電話が頭に残っていたこともあり、男性が出ることしか頭になかったし、内容が内容なので、女性が出たのには出鼻をくじかれた。
私＝Ｅ JRバス=Ｊ
Ｅ 「…（状況説明）…」
「女性専用席しか空いていないという状況が発生した場合に、一般席として売り出す
等の対策をしているのでしょうか？」
Ｊ 「女性専用席というのは女性専用として割り振られている席なので、そういったこと
はしておりません。」
Ｅ 「しかし、ある区間において、女性は席を取ることができて移動することができるが、
男性は席を取ることができずに移動することができないというのはおかしいのではな
いのでしょうか？」
Ｊ 「それはそうかもしれませんが、女性専用席は隣に男性が座るのが嫌という女性の要望
で設置されたものなので…」
Ｅ 「ということは男性の移動手段や利便性よりも女性の安心が優先されるべきこととい
うことですよね？」
Ｊ 「うーん……」
Ｅ 「まぁあなたが悪いわけではないですし、この問題に長けている訳でもないと思うの
で申し訳ないとも思っていますが」
Ｊ 「ではお客様の声として伝えておきます。」
Ｅ 「要望というよりは問題だと思いますが、まあ宜しくお願いします。」
電話を録音するような設備もないので（2000円くらいでできるらしいですが）、記憶を思い出してやっていますが、大体こんな感じでした。
女性が出た時点で同調してくれないだろうなとは思いますが、やはりそうでした。
とはいえ、向こうも広報でやっていて専門家ではないので、こういった問題に長けている私が一方的に意見を述べても単なる糾弾にしかならないので、相手が言葉を詰まらせたところで断りを入れておきました。
正直、電凸して何かが変わるとは思ってはいませんが、私が受けた被害をこういった形で表現できたので、良かったとは思っています。
本来は西日本JRバスに電話する予定だったが、時間内なのに電話が繋がらないという現象が発生したので、JRバス関東に変更。
この前のヤマダ電機への抗議電話が頭に残っていたこともあり、男性が出ることしか頭になかったし、内容が内容なので、女性が出たのには出鼻をくじかれた。
私＝Ｅ JRバス=Ｊ
Ｅ 「…（状況説明）…」
「女性専用席しか空いていないという状況が発生した場合に、一般席として売り出す
等の対策をしているのでしょうか？」
Ｊ 「女性専用席というのは女性専用として割り振られている席なので、そういったこと
はしておりません。」
Ｅ 「しかし、ある区間において、女性は席を取ることができて移動することができるが、
男性は席を取ることができずに移動することができないというのはおかしいのではな
いのでしょうか？」
Ｊ 「それはそうかもしれませんが、女性専用席は隣に男性が座るのが嫌という女性の要望
で設置されたものなので…」
Ｅ 「ということは男性の移動手段や利便性よりも女性の安心が優先されるべきこととい
うことですよね？」
Ｊ 「うーん……」
Ｅ 「まぁあなたが悪いわけではないですし、この問題に長けている訳でもないと思うの
で申し訳ないとも思っていますが」
Ｊ 「ではお客様の声として伝えておきます。」
Ｅ 「要望というよりは問題だと思いますが、まあ宜しくお願いします。」
電話を録音するような設備もないので（2000円くらいでできるらしいですが）、記憶を思い出してやっていますが、大体こんな感じでした。
女性が出た時点で同調してくれないだろうなとは思いますが、やはりそうでした。
とはいえ、向こうも広報でやっていて専門家ではないので、こういった問題に長けている私が一方的に意見を述べても単なる糾弾にしかならないので、相手が言葉を詰まらせたところで断りを入れておきました。
正直、電凸して何かが変わるとは思ってはいませんが、私が受けた被害をこういった形で表現できたので、良かったとは思っています。
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女性の特権空間（男性排除空間）
排除（専用）不要 さん
小泉元郵政大臣が引退されるようです。
「女性の特権空間」の大幅な拡大は、小泉改革の一環だと私は思います。小泉氏が首相になる前にもありましたが、「小泉時代」に大幅に拡大して当たり前のようになってしまいました。また、衆議院議員選挙の比例代表でも、女性枠を設けるようなこともやりました。
京阪の新線である中之島線は、開業と同時にアノ車両ということは免れるようです。但し、淀屋橋⇔出町柳の男性排除車がほぼ現状維持であることが残念です。快速急行での設定や並行路線の阪急に追随した終日化を心配していたのでその点はほっとしました。
抗議電話お疲れ様でした。
【京阪ＨＰ内のダイヤ改正案内】
http://www.keihan.co.jp/traffic/topics/info_nakanoshima/ (2008.09.27 08:54:37)
「女性の特権空間」の大幅な拡大は、小泉改革の一環だと私は思います。小泉氏が首相になる前にもありましたが、「小泉時代」に大幅に拡大して当たり前のようになってしまいました。また、衆議院議員選挙の比例代表でも、女性枠を設けるようなこともやりました。
京阪の新線である中之島線は、開業と同時にアノ車両ということは免れるようです。但し、淀屋橋⇔出町柳の男性排除車がほぼ現状維持であることが残念です。快速急行での設定や並行路線の阪急に追随した終日化を心配していたのでその点はほっとしました。
抗議電話お疲れ様でした。
【京阪ＨＰ内のダイヤ改正案内】
http://www.keihan.co.jp/traffic/topics/info_nakanoshima/ (2008.09.27 08:54:37)
頭が下がります
たま さん
Re:頭が下がります(09/26)
【毎日開催】
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