弥な屋の茶の間

プロフィール

yana1951

カレンダー

2005年10月05日

環境にやさしい鉄道コンテナ？

(4)

テーマ：暮らしを楽しむ(407802)

カテゴリ：カテゴリ未分類

　ＪＲの踏切を待っていたら「環境にやさしい鉄道コンテナ」と書いたコンテナが大挙して通っていった。

　ＪＲの踏切って、長すぎると思いませんか？

　まず下りるのが早すぎる。遙か彼方の方でいるのにもう下りている。踏切を走り去ってしまって、しばらくして遙か彼方に行ってしまってからやっと棒があがる。

　待っている方はイライライライラのイラ公です。イラコのイ～ラ公をう♪ちょいとみなぁれぇばぁ～～♪

　鉄道は環境にやさしかもしれないけど、車はみんなエンジンを止めるわけでもなく、中にはふかす人もいる、いらついてタバコをふかしたりして、環境を害しているのです。

　総体的に考えなければ、難しいですね。

　たとえば愛知万博。環境にやさしく自然を保護して・・・、なんて言いながら里山を崩して、野鳥を蹴飛ばして、環境保全について語っていました。

　難しいなぁ、まぁるくみんなうまくいくのは・・・。

クリックしてリンクアップにご協力ください。よろしく。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

最終更新日 2005年10月07日 17時44分56秒
コメント(4) | コメントを書く

■コメント

Re:環境にやさしい鉄道コンテナ？(10/05)

リカーマン１号さん

ＪＲの踏切が長いのはナゼなんでしょうね！？

私も昔っから疑問です。

遮断機が下りてから列車が通るまでの時間を比較したら、おそらく近鉄の２倍くらいは掛かってるんじゃないでしょうか？ (2005年10月07日 18時10分02秒)

返事を書く

Re[1]:環境にやさしい鉄道コンテナ？(10/05)

yana1951 さん

リカーマン１号さん
＞ＪＲの踏切が長いのはナゼなんでしょうね！？
＞
＞私も昔っから疑問です。
＞
＞遮断機が下りてから列車が通るまでの時間を比較したら、おそらく近鉄の２倍くらいは掛かってるんじゃないでしょうか？
-----
偉そうにしているとか怠慢と言ったところではないでしょうか。
(2005年10月08日 13時14分13秒)

返事を書く

おそらくそれは

ぼん吉さん

貨物列車に対応するためだと思います。
客車に比べて貨車は荷の入った状態だとかなり重い
ですから、制動距離も伸びます。ましてやアレだけ
沢山つないでいたら、更に重くなりますね。
やはり何かしら理由が有ると考えたほうが、
腹が立たなくてイイのではないかと思います。 (2005年10月13日 11時25分08秒)

返事を書く

Re:おそらくそれは(10/05)

yana1951 さん

ぼん吉さん
＞貨物列車に対応するためだと思います。
＞客車に比べて貨車は荷の入った状態だとかなり重い
＞ですから、制動距離も伸びます。ましてやアレだけ
＞沢山つないでいたら、更に重くなりますね。
＞やはり何かしら理由が有ると考えたほうが、
＞腹が立たなくてイイのではないかと思います。
-----
なるほど、環境にもＪＲにもみんなに優しくしなきゃいけないです。勉強になりました。ありがとさんです。 (2005年10月13日 18時48分46秒)

返事を書く