２００４年１月１４日
で、どんなトラブルかというと・・・・・
今日、バイクで仕事に行ってました。
夕方、仕事が終わってお腹も空いたし『全力で帰ろうっと＾＾』なんてエンジンをかけた訳です。
当初、エンジン絶好調。ブーンと国道４３号線を走っていました。
４３号線とは結構大きい国道で、制限速度は４０キロながら普通に流れているスピードが７０～８０キロで、ダンプカーやらトラックやら乗用車がビュンビュン走っている道なのです。
幸い、私のゴリラはボアアップもして有りますし遜色なく走ってくれるわけです。
その、４３号線のオーバーパスの部分から下道に下りた瞬間突然のエンジンストールに見舞われてしまいました。
残念ながら、暗い場所だったのでトラブルの原因がわかりませんでした。
そこから家まで１キロ程度。汗だくになって押してきました。
そこに至るまでさんざんキックをくれてやったのですが、うんともすんとも言いません（Ｔ＾Ｔ）
家に帰ってみても、ぱっと見ても原因がわかりません。
ガソリンは残ってる。火も飛んでる。でもエンジンが掛かる気配がないのです。
しばらく格闘してからプラグを外すと妙に白い。
焼きつき？とも思いましたがさっきまでは程よいやけ色。
ん～～～～～～（５分程度考えてました。）
ムガー、ムキー、ギャー（ガタガタガチャガチャ・・・）・・・・・・ふう！取り乱して、ガタガタ揺すってみると
ん？キャブが外れてない？じーーーーっ_(._.)_
やっぱり。キャブとインマニを留めるねじが両方とも外れてしまってました。
おお、怖い。
気づきませんでした。オーバーホールを頼んでから自分でさわってないのでもともと緩かったんでしょう。ちゃんと自分で確認しないと怖いですね。
近くのホームセンターでねじを買ってきて一件落着です。
あぁ、無駄なキック２００回くらいしたなぁ・・・・・疲れた。
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