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2010年01月21日
カテゴリ： 鉄道
下を見ると、瀬戸内海の海面を見ることもできます。向うに見えるのは点検等に使う通路だと思いますが、線路と離れすぎだと思いませんか？実はここにも線路をもう１本、反対側にも１本の、現在使用中の線路と合わせて４本の線路を設置できる構造になっているのです。まだ無い線路とは、できるかどうか分からない新幹線用です。
下り線側（右側）を見てみました。右側で直下は見られません。
瀬戸大橋の西側にある与島パーキングエリアです。この建物からも瀬戸大橋やそこを走る列車を見ることができます。残念ながら低い所にあるので、列車の下の方が見られず、全体は捉えられません。
与島パーキングエリアは観光目的の場所でもあるため、パーキングエリアとしては珍しく上下線の区別が無く、ここで引き返すこともできます。
橋とパーキングエリアの高低差はかなりあります。
この通路を歩いて橋を渡ってみたいものです。瀬戸大橋ウォーキングなんてイベントあったら良いのに。
鷲羽山トンネルが近付いてきました。
もう直ぐ抜けます。
抜けました。もう直ぐ児島駅です。
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