2005年03月09日
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カテゴリ: ラジコン
FET交換後はとりあえずノーマルモーターに換装して、ノーマルFET+Vモーターとどっちが速いか見てみることにしました。
(レディセットのノーマルモーターとシャーシキットのノーマルモーターは若干の形状の違いが確認されました。どっちが良いのか解らないけどシャーシキットのノーマルモーターを採用した)

とりあえず、いつも走っているコースで単独走行してみた感じ、驚くような速さの違いには至らず、ノーマルモーターのトルク不足からか、コーナー出口の立ち上がりにモタツキが感じられる。

しかも、ノーマルFET+Vモーターより遅いね(若干です)

結論(まだ、結論出すには早いけど)
FET改+ノーマルモーターにするくらいなら、Vモーター買って付けたほうが速いし安い。

今後はFET改+Vモーターにチャレンジだ。
015シャーシ買っちゃった。
ナローボディは初めてで、ホイルベース(RM)ミディアムも初めて

(今月、お金使い過ぎ注意報発令!)






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最終更新日  2005年03月10日 04時10分32秒
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上のRCは?  
RC好き  さん
ところで、上のRC、なんですか? (2005年03月12日 09時53分43秒)

Re:上のRCは?(03/09)  
RC好きさん
>ところで、上のRC、なんですか?
-----
京商ミニッツレーサーMR015です。
単4電池使用です。
(2005年03月12日 14時08分22秒)

FET交換でダッシュがすごいっす  
cupracer222  さん
YAHOOで購入してえ~~こんなに小さいのかと
驚きましたが3シャーシとも低損失型に交換しました。凄まじく加速が良くなりました。ノーマルでは
実験しませんでしたがXspeedは凄まじく速くなります。まだ1段ですが十分な感じです。
作業は最初はとまどいましたがさすがにもう
慣れました。 (2005年03月16日 00時45分33秒)

Re:FET交換でダッシュがすごいっす(03/09)  
cupracer222さんご記入ありがとう

cupracer222さんよくFET交換よくできましたね。
自分は工賃払って交換しました。

先日、FET交換+ノーマルモーターの加速に不満となり、早速Vモーターに換装した結果。
なんじゃーこりゃーってくらい速くなりました。

しかし、自分の走らせているコース路面(カーペットでもウレタンでもない素材)ではタイヤの限界を超えているみたく、ホイルスピンの連続でトータルではノーマル基盤+Vモーター仕様の方が速いみたいです。
(自分の操作が未熟なことが要因ですが、常連の人もノーマル基盤+Vモーター仕様にデチューンしているみたいです。)

FET交換+Vモーター仕様はコース10周でラジアル40(ワイド)がグリップしなくなるみたいで、不経済らしいです。



(2005年03月16日 07時50分57秒)

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