木村先生のこと、康夫ちゃんのこと | うるとびーずの ♪MY LIFE AS AN OKKAKE♪

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April 13, 2006

というわけで、今日は私の大好きな木村先生のお誕生日。
生きていらしたら102歳のお誕生日でした。
木村先生については昨日の日記にもちょっとだけ書きましたが、
航空界では神様のような存在の方なんですね。
そんなすごい人とどうしてお知り合いになれたかというと、
大学を卒業してたまたま勤めた先が、
木村先生が会長を務める研究団体だったのです。
本当にわずかな期間だったけれど、
木村先生のすばらしいお人柄に接することができて、
私はとても幸せだったなぁ、と改めて思う次第。

これはある掲示板で見つけた
木村先生に関連する書き込みです。

==========

プロジェクトX 第124回(9月16日放送予定)
「運命の滑走」

～日本初人力飛行機に挑む～

１９６６年２月。
夜が明けきらない東京・調布飛行場に、報道陣が押し寄せていた。
人力飛行機「リネット号」の初飛行の瞬間であった。
滑走路を走り、機体がふわりと浮かぶ。
高度１ｍ、飛行距離１０ｍ。日本初の快挙だった。
戦前から日本の航空界をリードし、
「天才設計者」といわれた日本大学教授・木村秀政（63）と
その教え子たちが３年の製作期間を経て成し遂げた。
木村をはじめ、パイロットを務めた４年、
岡宮宗孝ら学生たちは万歳を繰り返し、滑走路で抱き合った。

日本初の国産純旅客機「YS-11の計画責任者でもあった木村は、
戦後7年に及ぶ航空機開発禁止によって遅れた
日本の航空界に焦りを感じていた。
そこで、「次世代の航空機開発を担う若者を育てたい」と
人間の力だけで飛ぶ人力飛行機の開発に挑戦したのである。
その開発は、飛行機製造のノウハウがつまり、
“最小の力で空を舞う”という極めて困難な課題であった。

飛行機が好きというだけで、
専門的な知識もなく集まった学生たちは、
この難題を前に何度も行き詰まった。
そんな時、木村は、学生たちに言った。

「初めてのことに感動を持って向き合いなさい。
感動のない者に進歩はない」。

そして、やり遂げた人力飛行機の初飛行。
卒業後、学生たちは、この時の自信を支えに
技術者として様々な分野に巣立っていく。
大空に夢を抱く若者たちのロマンと執念の物語である。

==========

うーん、これ、実に木村先生らしい言葉だなぁ。
私は過去の日記で木村先生のことを
「永遠の少年」と表したの。
常に前を向いて、信じて進んでいける。
そして必ず夢を手に入れる人。
そんなイメージが先生には確かにあったよ。
だから先生と話すときは本当に楽しかった。
ワクワクして、ドキドキして。(*^_^*)
そんな時間を与えてくれる人ってそうそういない。
そんなすばらしい人が上司だったなんて、
私はなんて恵まれていたんだろう。

先生はあの本田宗一郎さんとも友人で、
私がバイク乗りだと知っていたから、
本田さんが事務所にいらしたときには、
「うるちゃん、今日は本田さんがみえますよ。
お茶をお出ししてくださいね」と、
さりげなくご挨拶する機会も作ってくださった。
ごくふつうに大学を卒業して就職していたら
おそらく出会えなかったような人に
何人も会えたんじゃないかな。
たまたまとはいえすごいところに勤めたものです。

何だかまた急に先生と話がしたくなっちゃった。
今度実家に行くときは先生のお墓参りをしてこよう。

木村先生の想い出に浸るための関連リンクいろいろ。

★★ 木村秀政博士

★★ 木村秀政先生のこと
（過去日記）

★★ SOUVENIR DE PARIS
（過去日記）

★★ 歴史未来パーク

★★ YS-11と再会
（N.Hirai's Homepage)

★★ YS-11
（Wikipedia）

★★ 始めの一飛び
Liner Notes（2003/9/16）

★★ 大空への夢を追い続け、それを実現した男（五戸町）
下北半島の根っこ（2005/6/23）

こんなクイズもありました。(*^_^*)

日本大学教授時代には学生たちと人力飛行機製作に熱中し、
テレビ番組「鳥人間コンテスト」の審査委員長もつとめていた航空工学者で、
昭和３２年からは国産旅客機「ＹＳ－１１」の設計に関わったのは誰？

答えはもちろん「木村秀政」先生です！

**********************************

康夫ちゃん日記、覚え書きリンク。
フランスのカールさんが書いていた日記が引き金。
合併に自治体の未来はあるのかしら？
自律を選ぶ自治体って？というようなことを。

★★ 徒然なるままに書き始めたら、
やっぱり長くなってしまった今日の日記
（過去日記2004年1月28日）

★★ 村への思い
（Karlneuillyさんの日記　2006年4月12日）

★★ 私、村人
（Takanebiranjiさんの日記　2006年4月12日）

★★ 田中知事の住民票移転問題
（秀さんの日記　2004年1月29日）

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最終更新日 April 14, 2006 09:29:24 AM
コメント(4) | コメントを書く

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■コメント

Re:木村先生のこと、康夫ちゃんのこと(04/13)

らいばあさん

う、う、うるちゃん
本田宗一郎さんにも会ったことあるんですか～
お二人とも歴史に残る方ですよね～
父がとにかく木村先生の大ファンでしたので
ワタシも山形に住んでいたときＹＳ１１に乗るのが楽しみでした（当時は就航していたのですよね～）
あれから２０年近く・・・今はチョウナンが飛行機作るの夢見ています（全くの夢ですけでど）
で　ハザマのワタシは我が家上空を通過する旅客機の
お腹を下から眺めて暮らしています
航空博物館に行くと木村先生の偉業がよくわかります
そしてＹＳ１１も展示してあるんだよ
木村先生　ステキな方だったのですね (April 14, 2006 08:35:10 AM)

返事を書く

★★らいばあさん

うるとびーずさん

らいちゃん、おはよー♪

＞う、う、うるちゃん
＞本田宗一郎さんにも会ったことあるんですか～
＞お二人とも歴史に残る方ですよね～

そうなんですよー。
今から思うとすごい人たちに会っていました。
当時、勉強会のご案内を出していた方々が先頃の内閣にもいたりして。
理事といわれる方々もそうそうたるメンバーだったのよ。
そういうことに疎かった私は後になって改めてビックリしています。

＞父がとにかく木村先生の大ファンでしたので
＞ワタシも山形に住んでいたときＹＳ１１に乗るのが楽しみでした（当時は就航していたのですよね～）

YS-11は本当にいい飛行機ですよね。
私も大好き♪

＞あれから２０年近く・・・今はチョウナンが飛行機作るの夢見ています（全くの夢ですけでど）
＞で　ハザマのワタシは我が家上空を通過する旅客機の
＞お腹を下から眺めて暮らしています

チョウナンくんの夢、ゼヒ実現させてほしいなー！
好きなことをあきらめずに続けていけば、
木村先生のようになれるかも？(*^_^*)

＞航空博物館に行くと木村先生の偉業がよくわかります
＞そしてＹＳ１１も展示してあるんだよ
＞木村先生　ステキな方だったのですね

私はまだ航空博物館に行ったことないのだけれど、
そこに飾ってある肖像画は事務局にあったものじゃないかと思うんだよね。
見に行きたいなぁ。
今、自宅で私が作業している机は実は木村先生が使っていたもの。
先生の形見として事務所の模様替えの時にいただいちゃったの。
この机に向かっていた先生の姿、今でも思い出します。(*^_^*)
本当に素敵な方でしたよ、木村先生。

(April 14, 2006 09:23:18 AM)

返事を書く

Re:木村先生のこと、康夫ちゃんのこと(04/13)

カタママさん

今日はやっと春爛漫のお天気になりました。
やっぱり日本の（世界の？）天候はちょっとおかしくなってるのでは。

ＹＳ１１乗ったことあるんですよ。
昔々まだ小学生だった頃当時伊豆大島に住んでいた親戚へ行った帰りに乗りました。

あの頃飛行機に乗るなんて夢みたいな話でした。
正味30分も無いくらいのフライトだったと思いますが伊豆半島や三浦半島が地図の通りの形をしていて驚きました。

木村先生のお名前をきくたびにあの時の楽しかったフライトを思い出します。
そうそう機内サービスでキャンディーを2個もらったなあ… (April 14, 2006 11:33:40 AM)

返事を書く

★★カタママさん

うるとびーずさん

カタママさん、こんばんは♪

＞今日はやっと春爛漫のお天気になりました。
＞やっぱり日本の（世界の？）天候はちょっとおかしくなってるのでは。

今日は晴れたけれど、空気は冷たかったです。
春はまだちょっと先かなぁ。

＞ＹＳ１１乗ったことあるんですよ。
＞昔々まだ小学生だった頃当時伊豆大島に住んでいた親戚へ行った帰りに乗りました。

私は高松に行くときに乗ったかなぁ。
木村先生と一緒に乗ったのはYSじゃなくてボーイングだったけど。（笑）

＞あの頃飛行機に乗るなんて夢みたいな話でした。
＞正味30分も無いくらいのフライトだったと思いますが伊豆半島や三浦半島が地図の通りの形をしていて驚きました。

私が飛行機に乗ったのは高校の修学旅行。
あの頃はスカイメイトという割引制度があったのよね。
（歳がばれる？）

＞木村先生のお名前をきくたびにあの時の楽しかったフライトを思い出します。
＞そうそう機内サービスでキャンディーを2個もらったなあ…

飛行機で空を飛ぶ。
今でもやっぱりワクワクしますよね♪(*^_^*)

(April 14, 2006 09:29:43 PM)

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