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2011.02.16
カテゴリ： Diary
CT200h の素のグレードは１５インチを履いているので、２０型プリ用の１５インチがそのまま履けると考えていましたが、甘かったようです。
私の契約したグレードは、リアのディスクブレーキがフロントより大きく、ローターが１５インチホイールに当たるとのこと。
さて、困りました・・・orz
燃費アタック用に適したタイヤがありません。AAAグレードで市販されているタイヤは15インチと17インチのみです（オーダーした Ver.C は16インチ）。
CT200hを17インチオプションに変更するとそれだけで車重が２０ｋｇ増加だそうです。ですので、これは却下。
とりあえず、16インチのAAAのエコタイヤ発売を待つしかありません。
もうひとつの悩みは、EP100S も REVO GZ も昨年新調したばかり。
選択肢は以下の３つ。
１）VOLVOを下取りに出し、プリウスを残す。妻がＯＫ出すかにかかっています。
EP100S＋１５インチホイールを純正１６インチと交換してくれる方募集。
REVO GZ は売却。
３）VOLVOもプリウスも下取りに出さず、３台体制にする。
どう考えても（１）がベスト解なんですけどね。
いつも乗っていた車なので愛着があるそうで・・・orz
私の契約したグレードは、リアのディスクブレーキがフロントより大きく、ローターが１５インチホイールに当たるとのこと。
さて、困りました・・・orz
燃費アタック用に適したタイヤがありません。AAAグレードで市販されているタイヤは15インチと17インチのみです（オーダーした Ver.C は16インチ）。
CT200hを17インチオプションに変更するとそれだけで車重が２０ｋｇ増加だそうです。ですので、これは却下。
とりあえず、16インチのAAAのエコタイヤ発売を待つしかありません。
もうひとつの悩みは、EP100S も REVO GZ も昨年新調したばかり。
選択肢は以下の３つ。
１）VOLVOを下取りに出し、プリウスを残す。妻がＯＫ出すかにかかっています。
EP100S＋１５インチホイールを純正１６インチと交換してくれる方募集。
REVO GZ は売却。
３）VOLVOもプリウスも下取りに出さず、３台体制にする。
どう考えても（１）がベスト解なんですけどね。
いつも乗っていた車なので愛着があるそうで・・・orz
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