仰木マジックと僕のプロ野球観戦記

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ミスチルファン1974

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2006/08/18
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カテゴリ: 野球ネタ以外
18日は朝7時前に起きて餘部鉄橋に行きました。

尼崎から特急北近畿で豊岡まで行き臨時電車「あまるべロマン号」に乗る予定としてました。

豊岡に着いたら、どうもカメラを持ったような降りる人が多く同じ事を考えている人が多いようです。

で、あまるべロマン号の先頭車に行ったら

餘部ロマン号先頭車

もう先頭車の展望席は満席でした。。。

この人達は

■普通を乗り継いできた。

■城崎温泉辺りに泊まった。

■車で来た。


のいずれかでしょうね。
しかたなく普通に車窓から眺める形に変更。

この「あまるべロマン号」は鉄橋に差し掛かると徐行運転するのが触れ込みです。
車内では限定オレンジカードも売ってました。(餘部駅でもJR職員が売ってました。)



で、余部鉄橋に差し掛かりました。


車窓から

よく分からないですね。
餘部駅に下りて、橋の横から撮ってみました。

橋の脇から

まだ、分からないですよね。下から撮ってみました。

駅も高いとこに

駅は徒歩でこの山道を登っていきます!
トイレは上にはないので下で済ませる必要があります。

また、ちょっと行くと日本海に面してます。8月15日までは海水浴場でした。
橋の反対側は日本海

先ほどのあまるべロマン号が浜坂駅から折り返してきて、ちょうど橋を渡っていきました。
余部鉄橋をいくロマン号

食事を取ろうと思いましたが、下には喫茶店のようなのしかなかったので、駅に行って、橋を渡る列車の写真を撮ることにしました。

駅の脇に撮影ポイントはコチラという看板があり、それに従っていくと多くの人が陣取ってました
来年掛け替えのため、老若男女問わず思ったより多くの人が訪れてました。

ワンマンの普通列車
普通列車


はまかぜ号

出雲があるうちに一度は来たかったですね!

このあと余部から普通に乗って、香住で特急はまかぜに乗り換えて、姫路まで行きました。
姫路から 特急料金節約として 新快速に乗り換えて西明石、西明石から宿舎の最寄り駅まで行って、荷物を置いてスカスタに行きました!

しかし、姫路駅は播但線と山陽本線のホームが離れていて4分の乗り換えはダッシュがきつかったです。

姫路駅構内図


うどんも食べたかったけど止めました。

■余部鉄橋と餘部駅

正式名称は上のように使い分けるようです。と餘部駅に来ていたJRの職員の人が言ってました。

wikipedaiaでは餘部橋梁 とも書いてますね。

なお、余部駅というのは姫新線に 余部駅(よべ) があるので、乗り換え案内など所要時間を調べる時は餘部と入力しないといけないのでPCはともかく携帯で時間調べる時は注意ください!



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Last updated  2006/08/20 05:41:23 PM
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お疲れでした  
ハムぞー さん
姫路駅の不思議な食べ物「駅そば」をご賞味いただきたかったです・・・ (2006/08/20 10:07:46 PM)

ハムぞーさん  
有名だったんですか。スカスタに早く行きたくてスルーしてしまいました。 (2006/08/20 10:14:31 PM)

駅そば[追記]  
凄い有名みたいですね。

wikipedeia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85 #.E9.A7.85.E3.81.9D.E3.81.B0

公式ページ?
http://www.vzhyogo.com/~maneki/ekisoba/ekisoba.htm (2006/08/20 10:29:13 PM)

今晩は☆  
やなっち さん
「駅そば」の言葉にひかれて(笑)

今週末は、スカイマークの観戦お疲れ様でした^^
例の多国籍飲み会楽しかったですね

>駅そば
いやぁ、駅そば発祥地の地元人の私としては(笑)
和風だしに中華そばという、一見アンマッチに見える食べ物ですが何故かうまい
また、姫路駅へ行かれる機会があればぜひご賞味ください

>姫路駅のホーム
実は、今年の春にホームが高架化になりまして…
(今でも工事しております)
ますます、ホームからホームへの移動がきつくなっております(苦笑)


(2006/08/20 11:22:51 PM)

山陰本線も  
Bs4 さん
だんだん近代化されて旅情度が減ってきたのは残念です。
餘部繋がりで、出雲乗車記TBさせて頂きました。 (2006/08/20 11:23:13 PM)

やなっちさん  
多国籍軍飲み会ではありがとうございました。
最高人数乗車記録?です!

駅そばは地元の方にも本当に有名なんですね。
次行く機会があったらチャレンジします!

前に行った時は2004年だったと思いますが、ちょうど工事してた所でした。
今回はまかぜが姫路駅の端に着く一方、山陽本線のホームがはるか彼方にあるのを見てエーッと思いました。。。 (2006/08/20 11:31:34 PM)

Bs4さん  
昨年行かれたんですね。
僕も乗っておけばよかったなぁと思いました。 (2006/08/20 11:32:06 PM)

一鉄道ファンとして  
sikurethizum  さん
何度も行ってますが、もう1度行ってみたい。。。

・数年前に鉄道に詳しくない友人と行きましたが、彼は全く感動しなかったw

・エーデル車はだいせん号で乗りましたが、よく寝れます(笑)

・はまかぜは最後の181なので、あだ名が「ぼろかぜ」w

・姫路駅そばはタイムサービス狙い^^; 高架にあたり山陽電鉄も線路を移設しました。数年後に全て完成予定です。 (2006/08/21 10:10:22 PM)

sikurethizumさん  
来年コンクリート橋が出来たら全然違う光景になるでしょうからね。

だいせん号はあの車両を使ってましたか。一度乗ってみたいなぁと思う列車でしたが。

確かにはまかぜはぼろかぜですよね。
急行料金でもいいくらいの設備ですし、姫路折り返し間に新快速に先を譲ってますしね。 (2006/08/21 10:42:09 PM)

餘部の写真を見て  
(まめ)たぬき さん
こちらは夏のエントリですから、写真を見させていただくと穏やかな風景ですが、冬場はすさまじいものです。冬場になると、山陰本線は列車遅延を福知山線にも運んできてくれます。
冬型の気圧配置が強まると餘部のところで(事故への反省ですねえ。)運転休止・あるいは速度を落とす。
すると単線なので、その影響がずるずると。
列車遅延があるたびに、雪かな?強風かなと考えてしまいます。
(2007/02/02 06:09:32 PM)

(まめ)たぬきさん  
雪が降ると山陰地方は大変でしょうね。
カニの季節に一度行ってみたいとは思うのですが、降りがひどいと交通も大変らしいと聞いてますし。

山陰本線の影響は福知山線にも特急がつながっているから出るんですねぇ。 (2007/02/03 01:43:09 AM)

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