2021.02.14
カテゴリ： カテゴリ未分類
愛車のホンダカブC110（JA10）も走行距離は12000キロを超えました。
先日、タイヤに異物が認められないにもかかわらず、リヤータイヤのエアーが抜けていたことからパンク修理を兼ねて、幸いにも、弟がリヤータイヤの新品を保有していたのでタイヤ交換をすることとしました。
カブのタイヤを外すには技術が必要で、慎重にしないとチューブを挟み込んで破いてしまいます。
案の定、数か所穴をあけてしまったので、その穴をふさぎタイヤを中華製からダンロップに変えました。
タイヤは新品にしたものの、3か所くらいパンク修理をしたチューブであったことからフロントタイヤとチューブ、リヤーチューブ、タイヤバンド二本をネットで取り寄せ、今日すべての交換をしました。
技術的に向上したのか、チューブを挟み込むことなく無事交換終了です。
プラグ交換もしなくてはならないのですが、次の機会にすることとしました。
タイヤ交換後、エアーを入れるのですが自転車用のポンプしかありません。
エアーコンプレッサーが欲しいです。大蔵省(嫁さん)に強請ってみますが、たぶん却下でしょうね。
http://abeille.om1002.coreserver.jp/
です。
元々のｅｏのページ
http://www.eonet.ne.jp/~office-west/
は蜜蝋の販売のページにしました。
先日、タイヤに異物が認められないにもかかわらず、リヤータイヤのエアーが抜けていたことからパンク修理を兼ねて、幸いにも、弟がリヤータイヤの新品を保有していたのでタイヤ交換をすることとしました。
カブのタイヤを外すには技術が必要で、慎重にしないとチューブを挟み込んで破いてしまいます。
案の定、数か所穴をあけてしまったので、その穴をふさぎタイヤを中華製からダンロップに変えました。
タイヤは新品にしたものの、3か所くらいパンク修理をしたチューブであったことからフロントタイヤとチューブ、リヤーチューブ、タイヤバンド二本をネットで取り寄せ、今日すべての交換をしました。
技術的に向上したのか、チューブを挟み込むことなく無事交換終了です。
プラグ交換もしなくてはならないのですが、次の機会にすることとしました。
タイヤ交換後、エアーを入れるのですが自転車用のポンプしかありません。
エアーコンプレッサーが欲しいです。大蔵省(嫁さん)に強請ってみますが、たぶん却下でしょうね。
http://abeille.om1002.coreserver.jp/
です。
元々のｅｏのページ
http://www.eonet.ne.jp/~office-west/
は蜜蝋の販売のページにしました。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
