相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

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2017.12.02

エンジンオイル減る・・・！？

(4)

テーマ：車に関するお話(10115)

カテゴリ：相棒の話

BMWでエンジンオイルが漏れてもいないのに減ると言うお悩み・・・
ネットなどで結構な頻度で見かけます。

見かける頻度が多いのは、VW、アウディー、BMW。
ベンツでもそのような例があるのかもしれないけどほとんど見かけたこと無し。
（たまたまかも？統計的裏付けなどまったくなし）

筆者の拙い経験では・・・
E36/5で新車時１年１万キロ走行して多分多くみても５００ｃｃ程度。
（レベルゲージでちょっと少なめになったかもみたいなイメージ）
その後、１３年間ほとんど減った経験なし。

ユーザー車検の場合、滲み程度は問題ないが、１滴でも車検中にオイルが垂れると指摘されて問題にされるらしい。そのため車検直前にエンジンの汚れ落としと検査直前のふき取りが欠かせなかった。
最終的にはオイル滲みと言うよりも軽度のオイル漏れ状態であった。
でも不思議、オイルは目に見えて減ることはなかった。

E87では、新車時１万５０００キロほど走行して１L程度。
生まれてはじめてオイルを追加した経験となる。
ひょっとしてE87は悪名高きオイル減りエンジンか？とも思ったが、その後９年間、オイルはほとんど減らない。
２年２万キロ走行で追加するほど減ったことは皆無である。
BMW指定の交換サイクルを守っているのみ。
また、幸運なことにこのエンジンはオイルの滲みもまったく発生していない。
現在の走行距離は１３７０００キロである。
はっきり言って相棒のエンジンは当たりであり、この幸運を有効に生かすには長く乗り継付けることに尽きると考えている。

エンジンオイルは少々漏れても、オイルの量に目に見えて影響しないと言うのは筆者の見解である。（逆に言えば、目に見えて減るぐらい漏れたら、相当なダダ漏れと言えそう）
新車時にオイルが減ってやがて減らなくなるのは、やはりエンジンのどこかの部位の当たりがとれて安定するからに他ならない。

ではどのぐらいまでならば、エンジンオイルが燃えて減っても異常でないとするのか？
どうやらVWやBMWから説明を受けた人の話をまとめると１０００ｋｍ走行で１LまでOKとするらしい。

これ、、、、筆者に言わせると衝撃の量である。

相棒は、１年に約１万キロ走行するので１年に１０Lオイルが減る勘定になる。
１L減るごとにオイルを追加するとすると、６ヶ月後にはほぼ全量が新品の変わっているようなもの。
ならば、エンジンオイル交換などしなくても継足せばよいだけのような気がする。
（多分２年１回フィルターだけ交換して、ずっと継ぎ足しでもさほどエンジン内部のオイルの品質などかわらないはず、オイル交換不要の車）

それでは、BMWでオイルが減る車はどれぐらいあるのだろう？
筆者の知人でE36/7の方は、やはりオイルが減ると言っていた。
３０００ｋｍで１L程度だった気がする。

統計的な裏付けが全くない感覚論であるが、オイルが良く減る車はBMWの場合はせいぜい１０台に１、２台のような気がする。多くみても３台。
（あくまで個人的な見解です）
（筆者は２台続けてBMW購入して、２台ともオイルが減らない。乱暴は計算ではオイルが減る車の発生率は５０％以下と言えないこともない。）

そして、原因のほとんどはオイル上がりと想像する。
シリンダーブロックとピストンリングの当たりが絶妙なのだろうと・・・
量産の工程では、部品精度、組立精度のばらつきが避けられないため、その結果、完成品のエンジンでみると、まったくオイルが減らないケースから新車時は減るがその後減らなくなるケース、ずーと減るケース、減る量が最大１０００ｋｍで１Lにもなるケースがあるのだろう。。。。
結果の品質のばらつきとしては大きい。

おそらくディーラーのサービスでは調べることも直すこともできないレベルだろうと想像します。

エンジンのピストン周り修理や調整が得意な修理屋さんを見つけて相談するしかなさそうな気がします。
また、下手なところでやると余計悪くなる気がします。

ところで、国産車ではそのようなことがないのか？
と言うと、筆者には経験がない。
しかし、この経験良く考えると落とし穴がある。
筆者が国産車を乗っていたのは、３０代前半まで。
思い起こせば、半年または３０００ｋｍ程度でオイル交換していた。。。。
減ったとしても気が付かない交換サイクルなのです。（爆）

しかし、もう少し考えてみた・・・・
妻の車である。。。
１年１万キロで２００から多くても５００ｃｃ程度なら減る場合があったかも。
しかし、それ以上のものは記憶にない。

エンジンオイルが減らない車を買う方法はないのか・・・？
整備データがしっかりしている中古車から選ぶ方法は有効かもしれません。

過去２～３年のオイル交換の頻度と走行距離、オイルの追加のデータをみれば、多分間違いなく分かりますね。。。。