PR
Calendar
Comments
20261001
New!
☆らぴゅた☆さん
ロードバイクに乗って marbo1974さん
リュックサッカー Sa… Salaamさん
Naka のＨＰ（株主優… nakajojgcさん
海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
ロードバイクに乗って marbo1974さん
リュックサッカー Sa… Salaamさん
Naka のＨＰ（株主優… nakajojgcさん
海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
2009.07.25
テーマ： 鉄道雑談(1657)
カテゴリ： 海外で鉄道旅行
まだまだ鉄道ネタは続きます。空ちゃんブログから鉄ちゃんブログへ変化中（汗）
は こちら
Cathayで香港＆Dragonで台湾
- 台湾旅行編 -
<Part5 Taiwan> （高鐵）
前日、あれだけ台湾鉄道を味わい尽くして胃モタレしたのに、 今日も鉄道で移動（爆）
つくづく懲りないヤツです
さて、今日は次の宿泊地である高雄に向かいます。
利用するのは高鐵 （台湾新幹線） です。ただし、寄り道をするため、途中の台中まで。
…昨日の17：00、自分が何処にいたか考えると （今日の目的地の高雄駅です） 、計画性に問題があったと凹みますが、まぁ、気のせいでしょう（笑） 台湾新幹線にも乗りたかったし。
（ホテルが駅前だと、時間が確実に読めるので、こういう時も便利。）
『台湾高鐵700T型（日本の700系新幹線とほぼ同じ） - 台北駅にて』
『乗車券 - クレジット利用可能』
余裕を持って駅に到着したら、 やっぱり撮影ターイム！
700T型、日本の東海道山陽新幹線で走っている700系と殆ど同じ外観のため、何となく日本にいるような気分になる…とか、ならないとか（笑）
先頭の写真を撮ったら、今度は車内へ。予約済みの３号車に乗り込みます。
『普通車の座席 - 日本の新幹線そのまま』
『普通車の車内 - 本当に新幹線の雰囲気』
『車内の案内まで新幹線ソックリ』
う～ん、やっぱり日本の新幹線。写真だけ見せて、「横浜から広島に向かってます」って言っても疑われなさそうです（笑）
なお、座席によっては、 脱出用のハンマーが備え付けられていたり、新幹線といえど自由席には「博愛座」なる優先席がある あたりが台湾っぽいかもしれません。
さて、乗った列車（403次）は定刻の7：30に台北を出発。
途中、板橋、桃園、新竹と停まり台中まで57分の旅。
…あっという間です。車内を見て、朝食を食べたら到着。（在来特急だと約２時間半）
『最高時速は300km/h - 300km/hの瞬間は撮れず…』
『台中駅に到着 - 明るく近代的な駅』
『もう一度前方から撮影』
明るく近代的な台中駅についたら、今度は在来線に乗換えて、寄り道たる目的地に向かいます。
--- <Part5 Taiwan>(成功)へ続く ---
～雑談～
そして、12両も繋いでいて、運転頻度も低くないのに、乗車率はかなり高めです。
16両の新幹線が満席になるほど狂ったように移動するのは日本人だけかと思っていましたが、
台湾人も移動するのが好きなのかもしれません。
は こちら
<Part5 Taiwan> （高鐵）
前日、あれだけ台湾鉄道を味わい尽くして胃モタレしたのに、 今日も鉄道で移動（爆）
つくづく懲りないヤツです
さて、今日は次の宿泊地である高雄に向かいます。
利用するのは高鐵 （台湾新幹線） です。ただし、寄り道をするため、途中の台中まで。
…昨日の17：00、自分が何処にいたか考えると （今日の目的地の高雄駅です） 、計画性に問題があったと凹みますが、まぁ、気のせいでしょう（笑） 台湾新幹線にも乗りたかったし。
（ホテルが駅前だと、時間が確実に読めるので、こういう時も便利。）
『台湾高鐵700T型（日本の700系新幹線とほぼ同じ） - 台北駅にて』
『乗車券 - クレジット利用可能』
余裕を持って駅に到着したら、 やっぱり撮影ターイム！
700T型、日本の東海道山陽新幹線で走っている700系と殆ど同じ外観のため、何となく日本にいるような気分になる…とか、ならないとか（笑）
先頭の写真を撮ったら、今度は車内へ。予約済みの３号車に乗り込みます。
『普通車の座席 - 日本の新幹線そのまま』
『普通車の車内 - 本当に新幹線の雰囲気』
『車内の案内まで新幹線ソックリ』
う～ん、やっぱり日本の新幹線。写真だけ見せて、「横浜から広島に向かってます」って言っても疑われなさそうです（笑）
なお、座席によっては、 脱出用のハンマーが備え付けられていたり、新幹線といえど自由席には「博愛座」なる優先席がある あたりが台湾っぽいかもしれません。
さて、乗った列車（403次）は定刻の7：30に台北を出発。
途中、板橋、桃園、新竹と停まり台中まで57分の旅。
…あっという間です。車内を見て、朝食を食べたら到着。（在来特急だと約２時間半）
『最高時速は300km/h - 300km/hの瞬間は撮れず…』
『台中駅に到着 - 明るく近代的な駅』
『もう一度前方から撮影』
明るく近代的な台中駅についたら、今度は在来線に乗換えて、寄り道たる目的地に向かいます。
～雑談～
そして、12両も繋いでいて、運転頻度も低くないのに、乗車率はかなり高めです。
16両の新幹線が満席になるほど狂ったように移動するのは日本人だけかと思っていましたが、
台湾人も移動するのが好きなのかもしれません。
 Prev
|
 旅行記Top
|
Next
|
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[海外で鉄道旅行] カテゴリの最新記事
-
中国東方で上海Expo(その６) 2011.08.26 コメント(7)
-
Cathayでニュージー瞬観旅行(その22) 2011.07.12 コメント(3)
-
A380で超弾丸Xmas欧州の旅(その13) 2011.02.24 コメント(6)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
