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ロードバイクに乗って marbo1974さん
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Naka のＨＰ（株主優… nakajojgcさん
海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
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2011.05.20
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 国内・海外の空港
出発前はラウンジ巡り♪ …時間配分を間違えたのが痛い失敗でした。
この旅行は 現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
は こちら
SKY TEAM ぐるっとAsia
<Part5 KQ234> （Lounge）
出国したら目指すのはラウンジ！
ケニア航空指定のSKY Loungeから…とみせかけて、まずはCIP Loungeに行きます
今回宿泊したのが 「ミラクルホームテル」 というホテルなのですが、ここの系列が空港ラウンジを運営しているらしく、プランによっては 「CIP Business Class Lounge」 や 「CIP First Class Lounge」 が使えるらしい。
（そうとは知らず、楽天で申込んだプランがビジLounge利用可でした。キャンペーンプランだったので、今もあるかは不明。）
『ホテル発行のCIPラウンジ利用券 - 意外な方法でアクセス』
『CIP Business Class Loungeの入口 - Priority Passでも利用可能』
『CIPラウンジの内部 - まずまずの広さ』
『CIPラウンジのミールコーナー - 種類はそこそこある』
『ラウンジミールの例 - サンドイッチとフルーツを少々』
ここで、ゆっくりノートPCで様々チェックをしてから、次のラウンジに向かおうとします。
「ゲッ！ ボーディングって出発の１時間も前じゃん！？」
この時点で残されているのは10分程度… ダッシュでSKY Loungeの写真を撮りに行きます
（JALみたく30分前なら、40分あるから余裕と思った自分のミスです）
数分後、息切れの状態でSKY Loungeに到着
『SKY LoungeのInvitation - こちらはケニア航空発行』
『SKY Loungeの入口 - SKY TEAM系航空会社の共通ラウンジ』
『SKY Loungeの内部 - 実際はCIPよりコチラの方が広い』
『SKY Loungeのミールコーナー - コールドミールを中心に充実』
ちなみに、 CIPでは見えない駐機場が、SKYでは見えます。
「あ～こっちで、くつろげば良かった」
という後悔も虚しく、入室して写真を撮ったら数分で退散
Final Callになりつつある搭乗口に急ぎます。
--- <Part5 KQ234>(Boarding)へ続く ---
～雑談～
いやはや、時間管理は大切ですね。
って、旧ノースウェストもそうですが、搭乗前に厳重なセキュリティチェックをするわけでも
ないのに、なぜに１時間も前にボーディングを開始するのか、理解に苦しんでおります。
…逆に考えると、それだけ時間にルーズな人対策なのかな？
この旅行は 現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
は こちら
<Part5 KQ234> （Lounge）
出国したら目指すのはラウンジ！
ケニア航空指定のSKY Loungeから…とみせかけて、まずはCIP Loungeに行きます
今回宿泊したのが 「ミラクルホームテル」 というホテルなのですが、ここの系列が空港ラウンジを運営しているらしく、プランによっては 「CIP Business Class Lounge」 や 「CIP First Class Lounge」 が使えるらしい。
（そうとは知らず、楽天で申込んだプランがビジLounge利用可でした。キャンペーンプランだったので、今もあるかは不明。）
『ホテル発行のCIPラウンジ利用券 - 意外な方法でアクセス』
『CIP Business Class Loungeの入口 - Priority Passでも利用可能』
『CIPラウンジの内部 - まずまずの広さ』
『CIPラウンジのミールコーナー - 種類はそこそこある』
『ラウンジミールの例 - サンドイッチとフルーツを少々』
ここで、ゆっくりノートPCで様々チェックをしてから、次のラウンジに向かおうとします。
「ゲッ！ ボーディングって出発の１時間も前じゃん！？」
この時点で残されているのは10分程度… ダッシュでSKY Loungeの写真を撮りに行きます
（JALみたく30分前なら、40分あるから余裕と思った自分のミスです）
数分後、息切れの状態でSKY Loungeに到着
『SKY LoungeのInvitation - こちらはケニア航空発行』
『SKY Loungeの入口 - SKY TEAM系航空会社の共通ラウンジ』
『SKY Loungeの内部 - 実際はCIPよりコチラの方が広い』
『SKY Loungeのミールコーナー - コールドミールを中心に充実』
ちなみに、 CIPでは見えない駐機場が、SKYでは見えます。
「あ～こっちで、くつろげば良かった」
という後悔も虚しく、入室して写真を撮ったら数分で退散
Final Callになりつつある搭乗口に急ぎます。
～雑談～
いやはや、時間管理は大切ですね。
って、旧ノースウェストもそうですが、搭乗前に厳重なセキュリティチェックをするわけでも
ないのに、なぜに１時間も前にボーディングを開始するのか、理解に苦しんでおります。
…逆に考えると、それだけ時間にルーズな人対策なのかな？
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