2024年09月の記事
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#京急 京成押上線 1500形 アクセス特急 他
京成立石 界隈で1500形 アクセス特急成田空港行きが 来ました後追いで 都営5500形と並び1000形 普通 三崎口行き急行灯 点灯？1000形 特急 高砂行き1000形 アクセス特急成田空港行き600形 普通 青砥行き1000形 特急 高砂行きと 次いで撮りでした17時半頃 撤収(2024年9月28日撮影)又の機会に トライする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月30日
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#京成 押上線 3500形 第二弾 宗吾参道 車両基地 夜間撮影会 臨時列車
2024年9月28日、区の施設に 用事が有り帰り際に 京成立石界隈に前回は 行けなかったので今回 再度 宗吾参道車庫 撮影会が決定して 実現しかし 前回から1ヵ月後 なので時間的に 暗く厳しい条件でしたしかも 押上線に 3500形が入るのは 珍しく現在の 立石界隈と最後のコラボにそして 予想より早い17時1分に 急行灯点灯回送 八広行きが 来ました八広駅 折り返し臨時 宗吾参道行きが17時39分に 来ました超望遠で 駅 通過から後追いを撮り撤収既に 真っ暗 でしたが消えゆく 立石界隈を行く3500形と 全て 貴重な光景でしたまたの 運転を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月29日
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#富山地鉄 軌道線 7022 レトロ車 富山駅前循環
この日 北陸新幹線 はくたか富山駅に 14時54分に到着天気は 東京から ずっと晴れ前泊で来る 余裕で富山地鉄軌道線をそして いつもの駅前の 交差点にそして 7022 レトロ車大学前行きが 来ました7017 南富山駅前行きと 並びそして 富山駅前からスイッチバック大学前折り返し 南富山駅前行き7020 大学前行きと 並びまた スイッチバックして0603A 岩瀬浜行きと 並び(2024年9月20日撮影)また 折り返しを待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月28日
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#富山地鉄 14760形 雨の 千垣～有峰口 「千垣橋梁」
富山地鉄 電車のラストは千垣～有峰口 「千垣橋梁」しかし 向かい雨で どうにもならず撤収寸前に 14760形普通 電鉄富山行きが 来ましたそして 帰り際の 開発駅で14760形 普通 岩峅寺行きが先に 来ました待合室から 後追いを撮り次の 電鉄富山行きに乗った 次第でした(2024年9月22日撮影)結果的に 電車は 次いで撮りでした(笑また 次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月27日
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#富山地鉄 14760形 ｢富山もよう｣ & ｢カタ―レ富山｣ ラッピングトレイン
岩峅寺駅では 14760形｢カタ―レ富山｣ラッピングトレイン普通 電鉄富山行きが 来ました後追いで 旧京阪普通 立山行きと 並びそれから また 岩峅寺駅に来たら｢カタ―レ富山｣ラッピングトレインが普通 岩峅寺行きで隣の ホームに到着そして 帰り際の 電鉄富山駅には14760形｢富山もよう｣ラッピングトレインが居ました颯爽と撮り 撤収した次第でした残念ながら これらも 走行中は撮り逃がしました(2024年9月22日撮影)今後に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月26日
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#富山地鉄 ・旧 京阪特急 ダブルデッカー車両
踏み切り付近で 休憩中に京阪特急 車両が来ました普通 立山行き田添駅 到着撮影地 探しに 右往左往したら戻って来ました普通 電鉄富山行き 後追いそして 全て撮り終え開発駅で 解散ここから 単独にそして 乗る 普通 電鉄富山行きは京阪特急 車両でした途中の 稲荷町駅 到着前にはダブルデッカーの 中間車だけが停車中電鉄富山駅に 到着して 色々撮り新幹線に 乗る JR側に向かった次第でした(2024年9月22日撮影)今回の 京阪は ダブルデッカー車両無しが 残念な結果でした次回は 3両編成を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月25日
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#富山地鉄 大手私鉄の バラエティー車両
唯一 走行撮りに 現れた西武レッドアロー号普通 電鉄富山行き後追い電鉄黒部駅京阪 普通 電鉄富山行きオリジナル車普通 上市行き後追い東急 普通 電鉄富山行き15時51分 これにて撤収(2024年9月21日撮影)電車 関連は 移動中に見逃しいまいち でしたまた 翌日に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月24日
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#富山地鉄・旧西武 レッドアローの 並び
2024年9月22日、富山滞在 最終日ホテル前を 8時30分に 出発本降りの雨そして撮影地に向かう途中集中豪雨にでも 撮影時は 降ったり止んだりとそして 入れ替え作業で時間が有る 岩峅寺駅に後ろから 電車が来ると聞いたけど 前から電車がしかも 旧西武 レッドアロー号3両編成 アルペン特急 立山行きそして 後ろからも 電車が来ましたこれも 旧西武レッドアロー号2両編成 普通 電鉄富山行きそして並びそして発車既に 引退が囁かれしかも 今日は 運転が有ればラッキーと思うも並びが 撮れれば文句無ししかし その後の アルペン折り返しは 見逃し 見る鉄で撃沈ともあれ これだけでも雨の中 来た甲斐が有りました帰りは 途中で 解散富山地鉄で 富山駅に帰りの 新幹線も 30分位の余裕の 計算でしたがまごまごして 15分程にしかも みどりの窓口は 混雑してアウトか発車2分前に とりあえず改札口に突入長いエスカレーターを上がると丁度 新幹線が到着間に合いました7号車からの 位置なので自由席の 2号車に移動何とか 席も空いて 一件落着16時31分発 新幹線はくたか 東京行き長野から満席に東京駅 19時12分着で東京駅は ごった返してましたともあれ 3連休 中日に 帰れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月23日
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#富山地鉄 電鉄富山駅 最新情報 & 上市駅
2024年9月21日、車で来る 知り合いと 待ち合わせの為電鉄富山駅に以前の 懐かしの光景から一変駅が 変わってしまったつまり 高架工事の為 移設に車両も 元西武のニューレッドアローが 定着ニューレッドアローは8時丁度の 発車で 並びを撮り後追いを左側の 新幹線 橋脚手前に地鉄の橋脚も建設中の記録をそして8時2分発 普通上市行きに乗り上市駅に8時30分に到着して 3台並びを撮影そして 友人達と合流それから 沿線の 黒部方面に途中から 雨も降ったり止んだりと多少ザーザー振りも有りましたがなんとか持ちこたえ 16時頃 終了ホテルにまた明日の天気が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月22日
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#北陸新幹線から 長野車両センター E217系 発見
2024年9月20日、昼過ぎの 北陸新幹線｢はくたか｣ 自由席に東京駅始発は がらがら で大宮から 満席にしかし 長野で 半分程に途中 軽井沢通過後の 浅間山も綺麗に見え長野駅に 到着 発車して瞬時 長野車両センターを狙う発想があわてて撮りました地元 総武快速・横須賀線E217系が 廃車で送り込まれて居ました切り放されて グリーン車も他に 湘南色の115系？また キハ110と 211系もこちらは 留置線かなそれから 目的の 富山で路面電車を撮影した次第でしたどこも 天気が晴れつかの間の 晴天でした今後は 雨の予報に際切られる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月21日
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#京急 1000形 💛イエローハッピートレイン 他 京成立石
これも 予期せぬ 1000形イエローハッピートレイン特急 青砥行きが 来ました特急 青砥行きの為折り返しは 早いそして 特急 三崎口行きが来ましたその後 適当に撮ると1000形 普通 京急久里浜行き少し顔が違うので 確認すると新しい 701編成でした京成 立石駅の 並び1000形 普通 三崎口行きと1000形 普通 青砥行き(2024年9月17日撮影)なんとか ネタ物も 撮れましたまだ 旧駅舎の 跨線橋が残って古き時代を 味会える#今日この頃です。(^_^)v^^。行こうぞ さぁ、これからだ！
2024年09月20日
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#京急 1500形 特急 & 快速 in 京成立石 界隈
続いて 京成立石 付近で 待つと京急 1500形 特急 高砂行きが来ました高砂 折り返しは 直ぐに来るので待つと 先に公開した京成 3400形が 来てその後に 特急 三崎口行きが来ましたそれから更に 快速 三崎口行き後追いで 都営 5500形と 並び廃車が進む 1500形の 京成運用も貴重になりました(2024年9月17日撮影)今後も この光景を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月19日
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#京成 3400形 人身事故 損傷から 復帰
2024年9月17日、十五夜約40日 振りの 出撃8月前半に 姪っ子3姉妹の下の子から 急遽連絡が有り猫氏の発覚で アパートを追い出されたとそして荷物も大量にこちらに 乗り入れ身動き出来ぬ状態で外出も出来ず冷房も 昼夜 点けっ放し猫氏の 遊び相手に猫パンチの対決や 暴れ回り荷崩れも多発後に 遣り甲斐の有る片付けを写真や動画も 鉄並みに撮り尽くし16日の連休最後に 撤退お別れそして週末の遠出も控えて足馴らしを兼ねて京成立石付近の 床屋にその前に 京成 押上線の運用を見るも ネタ物は無し立石の 踏み切りで 待つと京急1500形が 来たので高砂からの 折り返しを待つと人身事故で ライトを損傷した3400形 普通 羽田空港行きが来ました信じられない 早くも復帰折り返しを 待つ間に 床屋に1000円カットの 今は1300円に誰も 居ないので すぐ完了そして また駅付近の踏み切りに今回 この踏み切りの遮断器を仮説路線まで 広げて変化有り3400形 折り返しは 2時間40分後に急行灯 点灯特急 成田空港行きで 来ました結局 泉岳寺から 西馬込始発で来た為 遅かった？17時43分通過でした他にも 予期せぬ京急 イエローも来ました足馴らしも 3時間粘り 万事休す僅かな日々を 立て直す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月18日
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#JRF 東海道貨物の 主力 桃太郎
東淀川駅では貨物が 結構やって来るEF210-18牽引 貨物貴重な原色そして EF66 125牽引 貨物唯一 貴重だEF210-127牽引 貨物おおさか東線 221系と並走EF210-137牽引 貨物これも原色おおさか東線 221系と並走EF210-354牽引 貨物 300番台以上 東海道線 桃太郎 三昧でした(2024年1月6日撮影)今後 原色の行方が 課題となる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月17日
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#EF66 125牽引 EF64 1027+貨物 他
東淀川駅で 待つと貴重になった EF66 125が来ましたしかも EF64 1027+の重連でした急な ゲリラ雲に 後追いを と今では どちらも貴重な釜でしたそれから お馴染みの桃太郎のオンリーEF210-9牽引 貨物色は 変われどパンタグラフは変わらずEF210-149牽引 貨物貴重な JRF 現色だがパンタは アーム型EF210-320牽引 300番台 貨物(2024年1月7日撮影)適当に撮り 京都に移動した次第でした今後も レアな釜を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月16日
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#阪神・ さよなら電動貨車 201+202
阪神ラストに 衝撃なニュース電動貨車 201+202が10月8日の さよならイベントを最後に引退特に 有料イベントと言っても尼崎車庫で 展示のみ？いままで 走っても深夜の運転で残念最後に 日中 本線を走ればレアですが阪神尼崎駅には撮れる場所に 居るのでこれで我慢8000系 急行 西宮行きと離合8000系 急行 西宮行きと離合最後の 閉めは 姫島駅と（〆閉めと姫5001形 普通 高速神戸行き阪神タイガース 2023 日本一｢福標｣ヘッドマークも5001形には ラストそして 阪神大阪梅田駅には日本一の 大きな 貼り看板が有りました(2024年1月5日撮影)また 次回も 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月15日
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#阪神 8000系 甲子園球場100周年 緑の ラッピングカラー
同日に 公開した阪神甲子園球場100周年ラッピング 追加分阪神尼崎駅で車庫から 突然出て来ましたラッピングの 側面もお城をバックにゆっくり撮れましたそしてまた車庫に 戻って行きました結局 この日の 昼間の運転は 無く 暗くなって運用に入った次第でした(2024年1月5日撮影)この色は 中々良いので8000系 ジャイアンツ色の見直しを望む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月14日
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#阪神 1000系&9000系 阪神タイガース色 & 8000系 ジャイアンツ色他 尼崎駅の 並び
阪神尼崎駅 留置線発車待機の車両と阪神本線 大阪梅田行きの並び9000系 普通 大和西大寺行きと8000系 急行 大阪梅田行き8000系 急行 梅田行きと5700系 普通 大阪梅田行き8000系 急行 梅田行きと1000系 快速急行 奈良行き近鉄 1026系 ラッピングと9000系 急行 梅田行き8000系 急行 梅田行きと8000系 特急 梅田行き8000系 急行 梅田行きと5700系 普通 大阪梅田行き9000系 快速急行 奈良行きと8000系 急行 梅田行き以上 並びの 数々でしたちなみに 阪神タイガース2023 日本一 ｢福標｣付きなので貴重な 並びでした (2024年1月5日撮影)今後とも 並びに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月13日
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#阪神本線 5500系 & 5700系 普通車 阪神タイガース🐯2023 日本一 ｢福標｣ ヘッドマーク
阪神の普通車は 専用車両で加速が良い5001形は 残り1編成と成りあまり運用も無くそのまま落ちそうな勿論 5001形も撮って公開済みです既に 5001形の 代替え車両も出揃い 引退待ち？現行の 普通車阪神本線 尼崎駅5700系 普通 大阪梅田行き5700系 普通 大阪梅田行き5500系 普通 大阪梅田行き5500系 普通 高速神戸行き姫宮駅5700系 普通 高速神戸行き大物駅5700系 普通 高速神戸行き以上 普通車の阪神タイガース 2023 日本一｢福標｣ヘッドマーク付きでした(2024年1月5日撮影)今後の 動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月12日
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#阪神 武庫川線用 5500系（トラッキー号）5001形と並び in 阪神尼崎駅
偶然ながら 普段は 本線では見かけ無い 5500系 武庫川線用（トラッキー号）が阪神尼崎駅 入れ換え線に居ました5001形と 並び結局 検査入れ換えの為？出て 来ましたがまた 車庫に引っ込んで行きました(2024年1月5日撮影)まぁ 普段 阪神尼崎駅では見る きっかけが無いのでラッキーでしたまた 次回も 何かを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月11日
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#阪神 1000系 & 9000系 阪神タイガース🐯2023 日本一 ｢福標｣ヘッドマーク他
阪神尼崎駅9000系 折り返し待機中9000系 直通特急阪神大阪梅田行き 近鉄と被り1000系 直通特急 阪神大阪梅田行き ラッピング近鉄ラッピングと被り大物駅1000系 直通特急阪神大阪梅田行き(2024年1月5日撮影)と タイガー🐯色が目を張る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月10日
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#阪神 9300系 阪神タイガース🐯 日本一 2023 ｢福標｣ヘッドマーク
9300系は3編成だけ 製造の少数派しかも 大量派の 8000系と同じオレンジ色の ジャイアンツ色姫宮駅特急 梅田行き阪神尼崎駅急行 梅田行き尼崎駅 始発 急行 梅田行き特急 梅田行き大物駅急行 西宮行き(2024年1月5日撮影)以上 少数派の 9300系ジャイアンツ色｢福標｣ヘッドマークが 撮れて何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月09日
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#阪神 8000系 阪神タイガース🐯 2023 日本一 「副標」ヘッドマーク
阪神 8000系姫宮駅直通特急 姫路行き急行 西宮行き阪神尼崎駅急行 西宮行き急行 尼崎行き急行 大阪梅田行き 後追い5001形 普通 梅田行きと離合大物駅急行 西宮行き急行 梅田行き以上 ジャイアンツ色8000系の オンパレードでした(2024年1月5日撮影)更なる色 を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月08日
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#阪神本線 8000系 阪神大阪梅田行き 行き先表示の数々
阪神本線 尼崎駅8000系 梅田行き 表示の数々急行 大阪梅田行き特急 梅田行き直通特急 阪神梅田行き急行 梅田行き特急 大阪梅田行き直通特急 阪神梅田行き急行 梅田行きと 行き先表示の数々でしたちなみに 山陽電鉄の車両は阪神大阪梅田行きに なってました(2024年1月5日撮影)今後 昔ながらの 梅田行きは貴重に なるかなと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月07日
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#阪神本線 8000系 阪神タイガース 日本一 特別ラッピングトレイン2023
阪神本線 尼崎駅こちらは 本線運用の 8000系にも日本一の ラッピング直通特急 大阪梅田行き大阪梅田 折り返し直通特急 姫路行き後追いで 5001形と 並び(2024年1月5日撮影)結局 阪神なんば線 1000系と阪神本線 8000系の 2本の日本一ラッピングでしたまた次回も 日本一のラッピングトレインを期待しちゃう#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月06日
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#阪神 タイガース 日本一 1000系 特別ラッピングトレイン2023
続いて 快速急行 神戸三宮行き阪神尼崎駅を 発車側面には 各 選手の人物が後追いで 5001形と並びそれから約 1時間待ちの16時35分に 戻って来ました快速急行 奈良行き(2024年1月5日撮影)ともあれ 日本一の 車両が撮れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月05日
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#阪神 1000系 阪神タイガース 2023 日本一 特別ラッピングトレイン
阪神なんば線阪神尼崎駅1000系 快速急行 奈良行き待機中の 8000系急行 梅田行きと並び側面は 選手のラッピング後追い停車で 5001形普通 大阪梅田行きと離合丁度 2時間後に また 戻って 来ました快速急行 神戸三宮行き近鉄5800系普通 大和西大寺行きと並びそして発車(2024年1月5日撮影)そして また戻りを偶然に 待ち受けた 次第でした(笑また 発車から待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月04日
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#阪神 1000系 GO!GO!灘五郷! ラッピング
阪神なんば線 尼崎駅近鉄乗り入れの 1000系が到着しかし 被られ発車を5700系 普通 大阪梅田行きと離合そして留置線にそれから 折り返し快速急行 奈良行きしかし ヘッドマークが無いつまり 尼崎側は6両の GO!GO!灘五郷!ラッピング奈良側は 2両増結の為ラッピングが無い 素っぴん車なので 到着して 後追いを記念すべき 阪神タイガース日本一の 副表もそして 山陽電鉄 5000系直通特急 阪神大阪梅田行きと並び 発車して行きました(2024年1月5日撮影)ド派手な 側面ラッピングが印象的でしたまた 次回まで走るか 否やと気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月03日
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#山陽電鉄 開業100周年 「明石～姫路」 大正 昭和 平成 令和 の ヘッドマーク
続いて 阪神尼崎駅5000系 直通特急 姫路行き後追いで阪神5001形 留置と並び(画像は下に)阪神大物駅5000系 特急 東須磨行き後追いで 5030系 直通特急阪神大阪梅田行きサッカーヴィッセル神戸の初V祝う ヘッドマークでGO！と並び後追いも撮り大阪梅田 折り返し直通特急 姫路行き6000系 特急 阪神大阪梅田行き(2024年1月5日撮影)以上 山陽電鉄 開業100周年「明石～姫路」ヘッドマークでしたまた 次回が楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月02日
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#山陽電鉄 明石～姫路 開業100周年 ダブルヘッドマーク
阪神線 直通の 山陽電鉄が明石～姫路 開業100周年 ダブルヘッドマークを付けて運行阪神尼崎駅6000系 快特 須磨浦公園行き後追い5000系 直通特急 姫路行き 側面姫宮駅5000系 直通特急 姫路行き阪神尼崎駅5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き(2024年1月5日撮影)以上 山陽電鉄 明石～姫路 開業100周年 ヘッドマークを近鉄阪神と 掛け持ちで撮った次第でした更に 追加を貯える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月01日
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