2007年03月の記事
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漫画喫茶からおはようございます
実は住所登録移しにいく途中。灰都です。今、現住所近くの漫画喫茶のPCから更新してます。更新ついでに掲示板の掃除も。最近は本格的に暇でしょうがないです。あしげなく漫画喫茶にかよう金なんかありませんし、つい先日渋谷区某所のバーで飲んで来たせいでぶっちゃけ金欠ですし。しかし。やはりバーというのは宅飲みにはない良さがあるもので。ちょっとくらい高めの明細なんてきにしない。たとえばジャックのロックとカリラ１８年のロック１杯づつでジャックボトル１本分の明細出されても気にしない。つまるところ「Barで飲む時間」に金を払うわけですし。ここでそういう損得的な勘定をしてもしょうがないだけですから。話は変わりますが、最近何を思ったかバカラのグラスを買いました。アルルカンオールドファッションドグラス。値段は秘密です。まぁ、自分程度の財政の人間は割ったら無くとだけいっておきます。ちなみに０は３つの桁です。ついでにバースプーン、シェイカー、メジャーも買いました。合計で４０００円もしてませんね。ちゃんとしたブランド物でもないので。こんなもんばっか買ってるから金たまらないんだよ俺は……ベスパはかなり遠そうです。中途半端に浪費家だからなぁ。タバコも酒もただじゃねぇ。久々のＰＣなので正直、もっと書きたいのですが、話題がありすぎてまとまらないので、文章のまとまっているこの辺で失礼しようかと思っています。しかし……周りの席がネトゲプレイヤーばかりのようで、自分のタイピング音が結構目立っちゃって（？）ます。自分でいってりゃ世話無いんですが、平均値で１拳打０．２秒、最高記録だと０．１７秒きりますので、多分そこそこに速いほうではあると思います。多分、こういう速めのタイプ音は耳障りんまんだろうなぁ。とか思いつつ、カタカタとキーボードをたたく速度での音は結構気に入ってたりします。う～ん。まぁ、考えたら負けか。以上、あと１週間はネット普通であろう灰都でした～。
2007/03/28
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新居での一服目
が地元で買ったタバコの最後の一本と言うのは洒落なのか皮肉なのか。 灰都です。 さて。 よく考えたらブログの更新程度は携帯でも出来るんですよね。 全く便利な世の中になったもんです。 さて、今日明日で荷物の受け取りと家具などの購入を一通り行い、明後日から本格的な新生活です。 ・・・ 暇で暇でしょうがないんだろうなぁ。
2007/03/17
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本日をもって
引越しなので、２週間ほどネット不通になります。灰都です。まぁ、ネカフェなんかに入った時に、ちょくちょく覗いては見ますがね。んでは、まぁ、業務連絡ということで。
2007/03/16
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ベスパ欲しいな
灰都です。さて。実は今度横浜に越すことになりました。ゆえに１６日の更新を最後に２週間くらいネット不通です。でもたまにマン喫かネカフェに行ったら更新します。案外しょっちゅう更新あるかも。んで。横浜なんですよ。まぁ、端っこも端っこの住宅街なんですが。とりあえず、車の所有は絶望的。っていうかなんだかんだ行って実は普通自動車運転免許とってなかったりするんですが。でも原付は近々取る予定。なのでベスパの５０ｃｃが欲しいんですよ。それもセルもついてねーよーなビンテージ。当然自動混合なんか着いてないしスクーターなのにギア車という。やっぱ、ベスパいいですよね。横浜ナンバーの古いベスパで旧車ミーティングの会場に乗り付けたいなぁ。そんな夢持ってます。バイトもやるんで、コツコツと金をためようかなぁ。
2007/03/13
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ＴＳＵＫＵＢＡ 周回ラップタイム４９秒
さて。前回の続きです。灰都です。ではセッティグなどの公表を。とりあえず証拠写真。上のヤツですね。下のはＲ３４での結果。Ｒ３４の時はレーシングじゃなくてスポーツタイヤなんでしょうがないといえばしょうがないんですけどね。んで３３Ｒのセッティング。チューニングはパワー、軽量化その他全てフルチューン。ただしブレーキバランスコントローラは入れてません。あとＬＳＤにＡＹＣコントローラもなし。タイヤはレーシングスーパーソフト。カラーはチャンピオンブルーで、ホイールはＲＡＹＳ ０１３です。バリアブル・センター・デフはつっこんで駆動力分配はアテーサとあわせて０：１００→５０：５０から０：１００→３０：７０に。基本的にオーバーステア傾向のＦＲっぽいセッティングが好きなんですよね。超高速域辛いですけど。あと高速コーナーとか、ロングストレートエンドのタイトコーナーとか。コレは純粋に苦手なだけですが。ちなみに最大出力は７５０ｐｓトルクは忘れました。足回りのセットはこんな感じ。スプリングレート Ｆ：６．３ｋｇ Ｒ：７．０ｋｇ車高調整 Ｆ：１１０ｍｍ Ｒ：１１０ｍｍダンパー（縮み） Ｆ：３ Ｒ：５ダンパー（伸び） Ｆ：３ Ｒ：５キャンバー角 Ｆ：２．０ Ｒ：１．０トー角 Ｆ：０ Ｒ：０スタビライザー Ｆ：５ Ｒ：４こんな感じ。特別特別な仕様にはしてないですね。足回りはスプリグレートはあえて落して柔らかめ。ニュルアタック用ってのもあるんですけど、しなやかな足とかかっこつけてます。あとスタビはフロントをリアより固く設定して、フロントが鋭く切り込んでリアがじわりと追従する感じに仕上げてます。キャンバー角とトー角は標準値そのまま。メンドウなので。こんな感じですかね。ミスらなければツクバ周回ラップはコンスタンスに５３秒台か５２秒台、ニトロまで使えば夢の４９秒台です。ニトロのときももっとミス減らせば４８秒台に切り込んだかも。まぁ、こんな感じですね。でわ。
2007/03/10
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ぶっちゃけこれはねーわ…
でも現実。灰都です。筑波が凄いことになりました。ニュルアタック用に作ったBCNR３３ L.M Lmitedで筑波周回アタックしたところ、ニトロなしで５２秒台、ニトロあり最高記録で４９秒３７８たたき出しました。ちなみに今までの最高は同じくニュルアタック用のBNR34 V-spec２ N1の５３秒台だったんですがね。証拠写真は次回にでも上げます。いやしかし。まさか３３Rでこんな記録が出るとは思いませんでした。コレがリアルだったらレーシングドライバーになれますね。次回の日記で、証拠写真とセッティグの方を紹介しようかと思います。４９秒か……確か最近HKSチューンのエボ９が５３秒だしてましたが。４９秒はねーわ…でわ、次回に乞うご期待！
2007/03/06
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エースコンバット。それは、ガチ
大好きです。灰都です。さて。自分はガンマニアではあってもミリオタあるいは戦闘機オタでは無いのでソコまで詳しくないのですが（軍事事情なんか知るかっての銃のかっこよさが全て）ことエースコンバットシリーズは大ファンだったりします。自分のエースコンバットとの出会いは３「エレクトロスフィア」でした。当時は戦闘機の知識なんぞまるでなく、ルックスとカタログ数値で適当に機体選んでましたがね。とかく、エースコンバットシリーズは演出とシナリオが秀逸！３「エレクトロスフィア」は近未来的世界観とそれに習った複雑なストーリー。４「シャッタード・スカイ」ではある少年の視点で描かれるムービーと、敵のエース「黄の１３」との戦いや戦争のなんとやら、といった具合に進む熱くもシリアスなストーリー。５「ジ・アンサグ・ウォー」は数奇な運命をたどる「ウォードック隊」の戦い、そして数々の神演出で泣かないでクリアするのは不可能です。特にラスト３つのミッションは泣かなきゃ人間じゃないですね。最終メンでナガセに惚れなきゃホモか男じゃない。ZERO「ザ・ベルカン・ウォー」はとにかく熱い！ ちょっとシナリオ面は弱いものの、このこみ上げる熱さは本物です。エースコンバットシリーズはフライトシステム、機体挙動においてはリアルとは程遠いものの、エースコンバットは「フライトシュミレーション」ではなく「フライトシューティング」なのでリアリティの追求なんてのはしてはいけないのです。とにかく、いまどきココまで優れたシナリオと演出、何よりプレイすることで「訴えかけてくるもの」があるゲームは他には皆無ですので、よろしければプレイしてみてください。もう少しの間、アイツの１番機で居たい 灰都 悠
2007/03/05
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新機能
着ける時ああいう画面なるって告知しろよビビったじゃねーか。灰都です。さて。新機能「オススメリンク」だそうですが。どうでもいいですね、これ。概要が分かりづらいです。ええ。P.S：ベスパ欲しい…
2007/03/05
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- 修理工場集まれ！！
- 灯油ファンヒーターの点検
- (2025-04-21 07:44:59)
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- ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆
- ◎バイク スマートモニター ドライブ…
- (2025-10-29 10:40:16)
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- バイクヘルメット
- ◎バイク フルフェース ヘルメット KA…
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