ヒマ人の暇つぶし・・・

猛暑が続いてますね～

タイトルは間違いじゃなくホントに熱いんです。

ネタはあっても書くのがダルイ・・・

尚、バイクはＭＴから乗ってません。

そうそう、この間のＭＴの帰りですが家の１００ｍぐらい手前で道におっさん寝てました。

夜中だったんで酔いつぶれてたんでしょうか・・・

車だったら轢いてますね

この間付けた ベルちゃん　 について書きます。

元々は全てノーマルからのスタートで最初に変えたのはメッキマスターです。

これは見た目だけなんで効きは特に変わりませんでした。

次はメッシュホースですがこれも違いは判りませんでした。

次はローター＆キャリパーです。

リアに比べると握りこんでからの違いはありましたが劇的な変化はありませんでした。

上記については見た目優先的な所があったんで仕方ありません。

何が言いたいのかと言うとブレーキはやっぱりマスターやな～って事です。

さぶ号に乗せてもらうまで ベルちゃん　 が付いてるのはわかってましたが特に興味はありませんでした。

ただ、あの効き方、あの握り心地を知ってから実際手に入れるまで感触は忘れませんでした。

手を添えてる時もフニャフニャせず固定感があるんで疲れません。

レバーはデイトナより短いですがポジション的にはこっちの方が全然楽チンです。

総括ですがブレーキカスタムは

１、マスター　２、ホース　３、ローター　４、キャリパー　　の順番かなって思いました。

あくまでも僕の主観です。

バイクをある程度カスタムして思った事はスカブはノーマルでも充分かっこいいんで

あまりいじらないのもありかもしれません。

・ＨＩＤ　 ・ブレーキマスター　 ・プーリー ・ハンドル＆グリップ＆ミラー

ぐらいで 通なカスタム が出来上がるんじゃないでしょうか・・・

シート・マフラーがノーマルでも見る人が見ればわかります

つづく