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ガマグチヨタカ
２００６年１月から始めたボウリングの日記ですが、最近は子育てがメイン？
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2007.11.19
カテゴリ： その他
私は合同練習には参加できそうにありませんが、当日群馬にはいます。(渋川の実家に帰っているのです。)
というわけで、参考になるかわかりませんが、東京からの行き方を簡単に・・・
私は多摩地区に住んでいますので、16号を使用して、圏央道入間ＩＣまで行き、そこから関越を使って群馬というルートが最も早いです。入間からだと前橋ＩＣまで1時間は切ります。
さて、下道だった場合、16号→407号→熊谷東松山有料道路→17号→50号といったルートになります。
熊谷東松山有料道路は、今は有料ではないようで、森林公園の横を通る走りやすい道です。
17号は、熊谷を過ぎたところで、伊勢崎方面(50号方面)にいくのと、高崎方面にいくのと 2つに分かれます。
今回は、伊勢崎方面に行ったほうが早いような気もします。
群馬は縦に17号(東京→高崎→前橋→新潟)、横に50号(前橋→桐生→栃木→茨城)が走っているような感じでしたが、上の伊勢崎方面に行く17号が16,7年位前に出来たため、17号の説明が難しくなってしまいました。
埼玉からは、その他に 飯能から真北に行く方法もありますが、
逆に 新潟からですと、混んでいないと思いますし、
北関東自動車道が出来たので、楽にこれそうですね。
万が一、関越が混んだ場合ですが、渋川・伊香保まで来れれば十分下道(17号で南下)でいけると思います。
ま、参考になればといった程度の情報でした。
(下道は、ここ10年くらいは使っていませんので、新しい道路が出来ているかもしれません。貧乏だった新入社員時は下道ばかりでしたが･･･。)
というわけで、参考になるかわかりませんが、東京からの行き方を簡単に・・・
私は多摩地区に住んでいますので、16号を使用して、圏央道入間ＩＣまで行き、そこから関越を使って群馬というルートが最も早いです。入間からだと前橋ＩＣまで1時間は切ります。
さて、下道だった場合、16号→407号→熊谷東松山有料道路→17号→50号といったルートになります。
熊谷東松山有料道路は、今は有料ではないようで、森林公園の横を通る走りやすい道です。
17号は、熊谷を過ぎたところで、伊勢崎方面(50号方面)にいくのと、高崎方面にいくのと 2つに分かれます。
今回は、伊勢崎方面に行ったほうが早いような気もします。
群馬は縦に17号(東京→高崎→前橋→新潟)、横に50号(前橋→桐生→栃木→茨城)が走っているような感じでしたが、上の伊勢崎方面に行く17号が16,7年位前に出来たため、17号の説明が難しくなってしまいました。
埼玉からは、その他に 飯能から真北に行く方法もありますが、
逆に 新潟からですと、混んでいないと思いますし、
北関東自動車道が出来たので、楽にこれそうですね。
万が一、関越が混んだ場合ですが、渋川・伊香保まで来れれば十分下道(17号で南下)でいけると思います。
ま、参考になればといった程度の情報でした。
(下道は、ここ10年くらいは使っていませんので、新しい道路が出来ているかもしれません。貧乏だった新入社員時は下道ばかりでしたが･･･。)
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