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COLNAGO(コルナゴ)
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July 11, 2013
カテゴリ： クロスバイク
COLNAGO(コルナゴ) FREEDOM(フリーダム) クロスバイク
FREEDOM(フリーダム) COLNAGO(コルナゴ)
ディスクブレーキ搭載スピードクロスバイク
FREEDOM（フリーダム） COLNAGO(コルナゴ)
ディスクブレーキを搭載したスピードバイク。
フレームは軽量な6000番ダブルバテッドアルミパイプを採用。
ジル加工が施され、軽快で、安定した乗り味はロードバイクに引けを取らないものを持っています。
700Cｘ28Cと細めだが安定感のあるタイヤを搭載し、軽い走行感を比較的気軽に味わえるのが特徴。
変速はフロントトリプルを採用した24段変速を搭載。
小気味良く・スピーディな走りを演出してくれます。ディスクブレーキも搭載で、雨の日でも安定したコントロール性能・確実な制動力を約束します。また自転車の外観を非常にかっこよく仕上げるのに一役買っています。
操作性・走行性能・安全性と3拍子揃った非常にお勧めのモデルですよ。
COLNAGO （ コルナゴ ） ブランド紹介
1932年。ミラノ郊外に位置するカンビアーゴ村でエルネスト・コルナゴは生を受けた。溶接工として地道に働き、幾多の勝利を手にする優秀なロードレース選手でもあったエルネストは、1954年独立し、念願であった自らのチクリを生まれ故郷であるカンビアーゴに創設した。 チクリを創設してまもなくコルナゴが製作した自転車はローマ五輪でいきなり金メダルを獲得し、脚光を浴びはじめるが、後に彼はカリスマとしての更なる運命的な出会いに巻き込まれていく。 技術を公に認められたエルネストは、当時破竹の勢いで活躍していたプロロードレースチーム「モルテニ」のメカニックとして、その手腕を発揮するかたわら、「史上最強の選手」と後に謳われることになるエディー・メルクスに自作のフレームを提供する。 真のサクセスストーリーはそんな風にしてはじまった。エルネストの情念を織り込まれた高機能なマシンはやがてメルクスを幾多の勝利へ導き、コルナゴの自転車作りに対する優秀性を世に知らしめることになる。 1972年。メルクスは「自転車選手にとって最高の名誉」といわれるアワーレコードに挑戦するため、エルネストとともにメキシコシティーに降り立った。コルナゴ製5．7kgのトラックレーサーは、当時として画期的なまでの軽量化の中に強靭さをたたえながらメルクスの走りを支え、前人未到の49.432ｋｍを達成。コルナゴは世界の自転車史の中で名実ともその頂点に達することとなる。 その後もコルナゴのマシンの使用を求め、数多くのプロチームに供給されるフィードバックにより、ますますその機能と美しさに磨きをかけていった。
革新的で斬新的な開発に対するバイタリティーを真髄とするコルナゴの姿勢は、機能的で洗練された外観を持つストレートフォークや、高いパワートランスファーを持つリブを入れた星型断面チューブ、またエアーブラシによるビビッドでとろけるようなカラーリングの実現など、常に最先端に挑戦しつづけてきた。 1980年代の後半、コルナゴは、レーシングカーを代表するブランド、フェラーリとのカーボンファイバーを使った共同開発プロジェクトにおいて、さらにその輝きを証明されることとなる。まさに自転車界に対する未来への問いかけとして、レースシーンのすべての風景を塗り替えていくパワーを内包しながら、「サイバネティクス的な魔術」としてのマシンを世に供給しつづけている, エルネスト・コルナゴ。現代ロードレースシーンに深く刻み込まれたその名を持つ匠の技に触れる時、あなたの価値観と自意識はかつてなかったほどのときめきを覚えることだろう
COLNAGO(コルナゴ) クロスバイク 値段比較 最安値
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ディスクブレーキを搭載したスピードバイク。
フレームは軽量な6000番ダブルバテッドアルミパイプを採用。
ジル加工が施され、軽快で、安定した乗り味はロードバイクに引けを取らないものを持っています。
700Cｘ28Cと細めだが安定感のあるタイヤを搭載し、軽い走行感を比較的気軽に味わえるのが特徴。
変速はフロントトリプルを採用した24段変速を搭載。
小気味良く・スピーディな走りを演出してくれます。ディスクブレーキも搭載で、雨の日でも安定したコントロール性能・確実な制動力を約束します。また自転車の外観を非常にかっこよく仕上げるのに一役買っています。
操作性・走行性能・安全性と3拍子揃った非常にお勧めのモデルですよ。
2012モデルCOLNAGO(コルナゴ)FREEDOM(フリーダム)スピード・クロスバイク
価格：141,750円（税込、送料込）
COLNAGO （ コルナゴ ） ブランド紹介
1932年。ミラノ郊外に位置するカンビアーゴ村でエルネスト・コルナゴは生を受けた。溶接工として地道に働き、幾多の勝利を手にする優秀なロードレース選手でもあったエルネストは、1954年独立し、念願であった自らのチクリを生まれ故郷であるカンビアーゴに創設した。 チクリを創設してまもなくコルナゴが製作した自転車はローマ五輪でいきなり金メダルを獲得し、脚光を浴びはじめるが、後に彼はカリスマとしての更なる運命的な出会いに巻き込まれていく。 技術を公に認められたエルネストは、当時破竹の勢いで活躍していたプロロードレースチーム「モルテニ」のメカニックとして、その手腕を発揮するかたわら、「史上最強の選手」と後に謳われることになるエディー・メルクスに自作のフレームを提供する。 真のサクセスストーリーはそんな風にしてはじまった。エルネストの情念を織り込まれた高機能なマシンはやがてメルクスを幾多の勝利へ導き、コルナゴの自転車作りに対する優秀性を世に知らしめることになる。 1972年。メルクスは「自転車選手にとって最高の名誉」といわれるアワーレコードに挑戦するため、エルネストとともにメキシコシティーに降り立った。コルナゴ製5．7kgのトラックレーサーは、当時として画期的なまでの軽量化の中に強靭さをたたえながらメルクスの走りを支え、前人未到の49.432ｋｍを達成。コルナゴは世界の自転車史の中で名実ともその頂点に達することとなる。 その後もコルナゴのマシンの使用を求め、数多くのプロチームに供給されるフィードバックにより、ますますその機能と美しさに磨きをかけていった。
革新的で斬新的な開発に対するバイタリティーを真髄とするコルナゴの姿勢は、機能的で洗練された外観を持つストレートフォークや、高いパワートランスファーを持つリブを入れた星型断面チューブ、またエアーブラシによるビビッドでとろけるようなカラーリングの実現など、常に最先端に挑戦しつづけてきた。 1980年代の後半、コルナゴは、レーシングカーを代表するブランド、フェラーリとのカーボンファイバーを使った共同開発プロジェクトにおいて、さらにその輝きを証明されることとなる。まさに自転車界に対する未来への問いかけとして、レースシーンのすべての風景を塗り替えていくパワーを内包しながら、「サイバネティクス的な魔術」としてのマシンを世に供給しつづけている, エルネスト・コルナゴ。現代ロードレースシーンに深く刻み込まれたその名を持つ匠の技に触れる時、あなたの価値観と自意識はかつてなかったほどのときめきを覚えることだろう
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Last updated
July 11, 2013 06:38:52 AM
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