コキンヌの日記

2009年06月23日
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カテゴリ: 仕事の事



今、頭を悩ましているのは、例年と同じく飛行機に乗れるかどうかなんだよね。(^^;ゞ

いつもは週末からバカンスを取っていたのだけれど、

今回はわざとに週半ばからのバカンスにしたのよ。

だって日本行きの飛行機は、やっぱり週末の方が混むからね~。

でも今、私が帰りたい日のフライトを見ると、

どれもオーバーブッキングしているんだよね。(x_x;)シュン

ちゃんと帰れるかしら。。。(  ̄_ ̄)ボー









そして日本行きのフライトのターミナルが変更になって

1週間経ったのだけれど、やっぱり色々大変だわね~。






でもね、ターミナル2Eってね、

ちょっと成田空港のシステムに似ているんだよね。

まずチェックインカウンターなんだけれど、

エコノミークラスは4~7番カウンターで

ビジネスクラスは8~9番カウンターでのチェックインなのよ。

要するに、フライト毎でチェックインカウンターがあるのではなく、

クラス毎でのチェックインカウンターなのよ。
注・例外があります。それはJALの場合なんだけれど、JAL機材のフライトの場合は4番チェックインカウンターでしかチェックインをやってないです









そして搭乗ターミナルが、メチャメチャ広いのよ!

以前の日本行きがあったターミナルFは、F1とF2と分かれていたのよ。

F1はユーロ圏行きのフライト専用で、F2は国際線用だったのよ。

簡単に言っちゃうと、Fは2つに分かれていたので、

搭乗ターミナルとしては、結構小さかったのよ。

ところがターミナルEは丸々1つの搭乗ターミナルなんだよね~。

建物自体もFより大きいし!




そして!!!!




ターミナル2Eって、実は建物は1つじゃないのよ!!

S3(サテライト3)と言われる建物も、ターミナル2Eの1つなのよ。

これを見てもらうと分かると思うので、CDG空港の地図を張り付けるね。


CDG空港






まず、ターミナル2Eの建物を見てね。




黄色(オレンジ?)色は道路なんだけれど、それにくっついている白い建物は

チェックインや到着の荷物などが出てくる建物(ターミナル)なのよ。

ターミナル2Fと見比べてもらうと分かると思うのだけれど、

この建物は2Eも2Fも全く同じ大きさの建物なのよ。





そして2Fの場合、この建物から角のように出ている建物が2つあるでしょ。

左側がユーロ圏行きのフライトの搭乗ターミナルで

右側が国際線の搭乗ターミナルなのよ。

日本行きは右側の白い建物が出発の搭乗ターミナルだったのよ。






次に2Eを見てね。

チェックインの建物の先に左右アンバランスの白い小さな建物があるでしょ。

ここは免税店がある建物なのよ。

その先に弓形になっている建物があるでしょ。

ここが2Eの搭乗ターミナルなのよ。

チェックインの建物よりさらに大きいのが分かるでしょ?

右から左、全てが1つの建物で、全てが搭乗ターミナルなのよ。








実はこの搭乗ターミナル、以前に 屋根崩落事故 を起こしているじゃない。

この事故の時は、まだ2Eは左半分しか完成していなかったのよ。

その半分だけを使用していた時に、事故があったのよ。

でも事故後は結構長い間、工事関係者以外は2Eには入れなくなっていたのよ。

実はね、事故以前は、搭乗ターミナル内に

ムービングロードが設置されていたんだよね~。

だってこんなに長い搭乗ロビーなので、

ムービングロードでもないと移動が大変だったからなんだよね!






ところが!!!!





事故後、再工事されて新しく生まれ変わった2Eの搭乗ロビーには

ムービングロードは一切無くなっていたんだよね~。

こんなに長い搭乗ロビーなのに、自分の足で動くしか方法は無いんだよね。(^^;ゞ

2Fの時は、大変小さな搭乗ロビーだったので、

多少足が不自由な人の場合なら、

車椅子がなくっても自分で移動可の建物だったんだけれど

2Eは絶対に車椅子が無いと大変なんだよね。

だってメチャメチャ大きいから。。。。(^^;ゞ







そしてもう1つ、とっても大事な事!





先程地図を張り付ける前にちょろっと書いた"サテライト3"なんだけれど、

これは2Eと2Fの右側にある"GALERIE PARISIENNE"と書いてある建物の事なのよ。

この建物、上から下まで 全て搭乗ターミナル なんだよね~。(  ̄_ ̄)ボー

この建物で搭乗するフライトは、全てターミナル2Eでのチェックインなの。

要するに、この建物も、 ターミナル2Eの管轄 なんだよね~。(  ̄_ ̄)ボー







はっきり書いちゃうわ。

AF機材の日本行きの場合、このサテライト3で搭乗行われる時が沢山あります!
注・JL機材の場合、サテライト3での搭乗は無いようです。2Eのみでの搭乗だそうです。
2EのチェックインカウンターからS3の建物までの移動は、

電車での移動なんだよね。

あ、、電車と書くと語弊があるかもしれないけれど、

成田でもターミナル間を結ぶ乗り物があるでしょ。

あれと同じものがあって、それを使ってでの移動なのよ。




そしてS3の建物をよく見てもらうと分かると思うのだけれど、

この建物、さっき私が

"2Eの搭乗ロビーはメチャメチャ長い!!!"

と書いたけれど、それ以上にS3の建物は大きいのよ!!(^^;ゞ






分かりやすく書くと・・・・




日本行きのフライト(AFの場合)は、チェックインから搭乗口まで

ひどい場合、30分くらい移動だけで掛かっちゃうんだよね!\(◎o◎)/

それも迷わなかった場合、、、、なんだよね~。(^^;ゞ

搭乗口が2EになるかS3になるかはその時次第なので、

やっぱりこれからは、早目に空港に行くことをお勧めするわ!







ついでにもう1つ付け足し情報を!





フランス国内に住んでいる場合、ここCDG空港で乗り継ぎでしょ。

フランス国内からのフライトは、大抵2Dか2Fに到着なのよ。

今までは2Fから日本行きが出発していたから

乗り継ぎもそんなに大変ではなかったけど
それでも大変だったという話はよく聞くんだけどね。(笑)
今は2Eになったじゃない。

2Eには国内線は一切到着しないので、フランス国内からの乗り継ぎは

絶対にターミナル移動になります!
以前はF1からF2の移動で、同ターミナル内での移動もあったからね。
それももし、搭乗口がS3の建物になってしまったら、

移動時間がメチャメチャ掛かるだよね~!!

一応、ターミナル2Aから2Fまでの最低移動時間は45分とされているのだけれど
ターミナル2Gは例外で最低移動時間は1時間30分です。
この45分は私達スタッフの様に空港内を熟知している人の場合なら可能だけれど

一般の人の場合、かなり難しいと私は思うんだよね。

特に日本行きが2Eになってしまったので(S3に行く可能性もあるので)

最低でも乗継時間は1時間30分は無いと大変だと思うわ。

荷物の事を考えると、出来れば最低2時間はあった方が良いですし。






多分予約を取るとき、乗継時間が45分あれば、

問題なく予約は取れるんだけどね。

でも日本行きのフライトに乗り損ねる可能性が大なので、

余裕のある乗継時間があるフライトをお勧めするわ~。(^_-)







最後にもう1つお話を!





免税店なんだけれど、以前のターミナルと比べて店舗がとっても多くなっているのよ。

そのせいか(?)搭乗終了時間になっても

日本人客がなかなか搭乗口に来ないんだよね。。。(^^;ゞ





よくお客は勘違いするのだけれど、飛行機の出発時間って、

その時間までに機内に入ればいいっていう事じゃないんだよね。

例えば出発時間が12時だとするよね。

そうしたら12時には飛行機を出発させなければけないのよ。

飛行機を出発させるには、お客が皆着席しているか確認をして

機内の荷物がきちんと所定に仕舞われているか確認をして

飛行機のドアを閉めて、それから出発になるのよ。
多分もっと色々な確認作業があると思うのだけれど、私が分かるのはこの位だけなんだよね。(^^;ゞ
これで分かると思うのだけれど、

出発時間の12時直前に搭乗口に来られると、時間通りに出発出来なくなるのよ。

だって様々な確認作業は、お客が着席してからなんだから!ヽ(`⌒´)ノフンガー






よく搭乗口でこんな事をいう日本人客がいるんだよね~。

「え?だって出発時間は12時でしょ?まだ5分もあるじゃない!」

「なんで搭乗が閉まっちゃったの!出発までまだ5分もあるのに!!」

飛行機は電車やバスとは違うので、

出発時間までに乗ればいい、、というものではないんだよね~。(^^;ゞ






飛行機を定刻に出すためには、

チェックインされているお客でも平気で切る事が普通なんだよね。

日本の社会ってお客を過保護に扱ってくれるじゃない。

なので日系の航空会社の場合、チェックインさえしていれば、

最大限そのお客を探して待ってくれるみたいなんだけれど、

欧米の航空会社の場合、そんな事は無いからね。

出発の10~15分前になっても搭乗口に現れなかった場合、

簡単に切っちゃいます。
注・あくまでも国際線フライトの話です。国内線の場合、切るのは5~10分前かな。





切っちゃう、、、という意味は、

そのフライトからそのお客を降ろすという事なのよ。

要するに、予定していたフライトに乗れなくなってしまうのよ。

それも、もし乗れなくなった場合、

その後のフライトに振り替えてもらえればいいのだけれど、

場合によっては航空券買い直しになっちゃうからね。
お客の不注意のせいで切られて、かつ振替の効かない格安航空券の場合、買い直しになる事が多々あるよね。







なんか長々と色んな事を書いちゃったけど、

とにかく私が言いたい事は、パリから日本行きの直行便に乗る場合、

なるべく早めに空港に来るのをお勧めするっていう事なんだよね!(^_-)













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Last updated  2009年06月25日 17時45分23秒 コメント(10) | コメントを書く
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