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2006年12月23日
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シビックが帰ってきました。

思いのほか部品が早く入ってきてショックのO/Hも早かったのですべて作業を完了しての帰宅です。

エンジンマウントはそれなりの振動になったので、やはりヘタリはあったんだな~と、ちょっと思う。

シフトタッチも良くなりました。

今回、3-4速のフォークを替えたのでニュートラルからでも真っ直ぐ入るようになりました。←普通

一番変わったのはクラッチ。

今まではノンアスの銅が入っているちょっとした純正形状の強化品を使っていましたが、前回ケース開けた時に若干歪みがあったのでフライホイール、カバー、ディスクとセットでメタルに交換しました。

今までノンアスにしか乗った事がなかったので、ホント無理。。。

ヘタッピのせいかジャダーがすんごい事に。 決して半クラの位置がわかんない訳じゃないんですが、半クラが長いと減りが早いから、一気に繋げる位の気持ちで、って言われたのでなるべく早めにミートするようにしてるんですが、なかなか上手くいかず。。。 だれか教えて~!



最後はオリジナルエアクリーナー管。 音が楽しみだな~!





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最終更新日  2006年12月23日 21時25分05秒
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メタルクラッチ  
@まさきち  さん
EXEDYのメタルクラッチ(薄型)とカバーを使用していますが、カッパーミックスのクラッチと大差がないように感じてますが…鈍感なだけ??
(2006年12月23日 22時14分19秒)

Re:メタルクラッチ(12/23)  
シューへ  さん
@まさきちさん>

ボクのは厚型です。@まさきちさんもSメタル(厚型)じゃないんですか??
自分の場合はミート位置をいつもより低くしたのでその慣れもあるかも? 
大差がないってことは半クラを同じようにやっても大丈夫ってことですかね。 (2006年12月23日 22時27分20秒)

Re[1]:メタルクラッチ(12/23)  
@まさきち  さん
確かに薄型はRメタルになりますね。
お店には薄型でお願いしていたのですが、
請求明細にSメタル(薄型)になっていたような…

同じような操作で1年半ぐらい使用しています。
同じような扱いで、2年ぐらいはもつのでは…
と思います。
(2006年12月24日 09時40分40秒)

Re[2]:メタルクラッチ(12/23)  
kurocivic  さん
毎度です。

自分はクスコの薄型使っていたんですけど、
半クラつかいまくったら、半年ぐらいで終了しました(泣)
春先に入れて、先日OH時に確認したら、うすーく乗ってるだけになってました。

やっぱりガンとつなぐようにしたほうがよいのかな~ (2006年12月24日 16時07分35秒)

Re[2]:メタルクラッチ(12/23)  
シューへ  さん
@まさきちさん>
2年持つなら十分ですよね~。 
kurocivicさん>
自分は薄型入れる勇気がありませんでした…。
1年持たないと悲しいですね~。
(2006年12月24日 18時20分13秒)

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