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2004/09/18

トライアングル２００！

(3)

カテゴリ：自転車（日常）

　野田市で江戸川、利根川、利根運河を結んだトライアングル６０という企画を行っている。
しかし、現状は芽吹大橋から下流が未舗装であることがネックである。
確かにＭＴＢならさほどの障害にはならないのであるが、レーサー上がりのツーリングバイクにとっては天敵！

今回も、銚子へのルートでもっとも問題になるのが、野田近辺であると判断し、現地を実走にて確認した。

土地勘があれば、快適な農道をつなげて楽しめるらしい（シンザカヤ談）が、わかんないので千葉県道７号を使って利根運河を目指した。
この千葉県道７号が結構くせもので、歩道が無い区間が多く、トラックも頻繁に行き交うので怖い！！
通常あんまりビビラない、この俺様がビビル程の危険度である。
野田市長早く、未舗装区間を舗装するように国土交通省に掛け合ってください。m(__)m

利根運河にでると、一気に快適なルートになり、東京理科大のお姉ちゃん？？達もウロチョロしていて、なかなかである（何かいい事があったわけでもなんでもありませんが。いい乳してました♪）

ここまでで、１００Ｋｍ越えているので、単独ではペースが上がらないので、地元のクロスバイクとかに抜かれまくるが、目標が発生するとペースアップするので、肉体的な問題ではない。しかし、だれるよね～。

元気なジモＰ達は、抜いたはずのよれよれ走ってたロードバイク乗りが、信号待ちの時は５秒も遅れずに隣りに並ぶので結構嫌がってた見たい。
そうは言ってもスリップの有効距離以上の間隔を空けてチェイスしてるので勘弁してね。

シンザカヤさんでは１Ｈ程休憩して、銚子へ行くルートについてアドバイスを頂く。
どうやら、サイクリングロードにこだわり過ぎない方が良いようだ。
目的は銚子のおいしい魚料理だ～ってことにして、なるべく川から離れない程度にＣＲを意識して太平洋を目指そうっと。
佐原から下流は大丈夫そうであるが、どのみち宿泊地の茨城県波崎までは届いていないし。

気付いた点、反省点
水：不足した。
　　ペットで２Ｌを買うと余る。
　　余った分を袋に入れてハンドルにくくりつけたが、みっともないし

食料：ゼリー４ヶ消費、ゼリーよりも高カロリーなカロリーメイト系が必要。１５０Ｋｍ地点でハンガーノック気配があったのでゼリーを補給したが、空腹感が収まらず、いつもの遊水地北エントランス最寄のファミマでアンパンと赤飯を調達。
エネルギー的には足りてた様だが、胃の満足感が満たされない。
アンパンとか大福は必須。

疲労：クエン酸系を全く用意しなかったので、最後クエン酸サイクルが回ってなかったかも知れない。９０３を補給すべきだった。
ていうか、りんご酸サプリを持っていけばよかった。

関宿を過ぎて直ぐのところと足利競馬場の近くで睡魔に襲われて、それぞれ１０分程度仮眠をとった。
これも、疲れを貯めないで済んだ原因の一つかも知れない。
やっぱ、体が求める時の休憩は効果絶大なんだろうなぁ。

とりあえずはいろいろ判って有意義であった。

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