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2013.02.16
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カテゴリ: カテゴリ未分類
めちゃめちゃ久しぶりの更新です。

以前乗っていた原付、「暁の銀鷲号」が老朽化に伴いお役御免となり、いよいよニューマシンがやってまいりました。

HONDA SUPER CUB AA04、スーパーカブでございます。

NCM_0006.JPG


急激な円安が進む昨今、ガソリン価格も今後爆あげになりそうな予感がします。
そこでスーパー燃費を誇るスーパーカブ、昨年フルモデルチェンジをしまして、
かなりとっつきやすくなったみたいなので思い切ってみました。

さっそく冬装備を装着。

まずは太ももが寒いのでレッグカバーを。
汎用品ですがAA04にもぴったり。


汎用品ですがAA04にもぴったり。


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今まではオーバーパンツをはいていたのですが、普通のスラックスでも大丈夫になりました。
ちょっとキーの抜き差しが大変だけど、その辺はオフシーズンにでも改造してみようと思います。


次に購入したのはサイドバッグ。
スーパーカブの最大の弱点であるらゲッジスペースのなさをできるだけ外観を損ねずに補ってみようというわけです。
リアボックスは車体色に合わせて白いものをホームセンターで購入。
これだけだとヘルメットくらいしか入らないので、雨具や工具などを入れておくためにこれを購入してみました。


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購入するときは「ちょっと大きいかな?」と思いましたが、ちょうどいいですね。
カッパはきちんとたためば片方に入りそうですが、ずぼらな私は上下を分けて放り込んでいます。
先日本降りの雨の中で20分程度走った後に中を見てみましたが、全く水は入っていませんでした。
非常に安かった割にはなかなか優秀です。



あとこれはおまけみたいなもんですが、
キジマのチェッカーフラッグ柄のフェンダーフラップです。


キジマ(KIJIMA) 206-901 フェンダーフラップ チェッカーパターン ユニバーサル

汎用品です。
これをつけるだけでスーパーカブがなんだかおしゃれなカスタムマシンに見えるので不思議ですw
暁の銀鷲号でも使っていたハンドルカバーが同じくチェッカーフラッグ柄でしたので、統一感が出ていい感じになったんじゃないかと思います。



普段はワイシャツの上にダウンジャケットを一枚はおるだけで通勤しています。



まだ慣らし中ですので燃費なんかの性能は本来のものではないかもしれませんが、それでもリッター70キロくらいは走ってそうです。
フルモデルチェンジで丸目がなくなって角目に統一され、生産が国内工場から中国に変わってしまったものの、HONDAクオリティは失われておらず、利便性は格段に増しているように思います。

少しずつイジっていければと思います。

暖かくなったらロングツーリングにも行ってみたいなぁ。





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Last updated  2013.02.16 15:39:22
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