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2012年04月25日
カテゴリ： カテゴリ未分類
本来は地下タンクが異なるため、故意に混油しないと給油ノズルからレギュラーガソリンは出ません。石油協会は年一回ガソリンの品質試験をしているため記録が残っているのです。計量器試験
タンクローリーから石油製品を地下タンクに移す場合、灯油、軽油、ガソリンの順になる。タンクローリーの下の配管にはローリーの傾斜角によりペール缶一杯位の油が残る。
つまり軽油には灯油が入り、ガソリンには軽油が若干混ざる事になる。この状況ではハイオクガソリンにレギュラーガソリンが混ざる事は仕方が無いのです。タンクローリーの中は2KLずつ区切られているが、荷卸を後ろからすると絶対混油する。
灯油や軽油のタンクに水分が混ざるのは静電気防止の為、運搬時に入っているのです。その水が地下タンクを腐食させると地下水を汚染するのだ。
ガソリンのオクタン価は、軽油ではセタン価という。軽油に灯油が混ざるとセタン価が下がる。この対策の為に合成油を少し混合する。
灯油とA重油には紫外線で緑色に発光する薬品クマリンが混ぜてある。理由は道路で走る車両には使えなくする為である。硫酸ピツチは加熱処理の副産物
大手のガソリンスタンドでも業者転売ガソリンを安く仕入れて利益をだしている。今さらではあるがハイオクガソリン100%はあり得ないと思う。
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Re:石油製品について誰も知らない事(04/25)
wwwww さん
知ったかぶりで書いてるが違うんだなー。
この記事を読んだ方は、まともに捉えない方がいいですよ。
８割は事実と違います。
多分、筆者のちょっとだけ知ってる知識に想像で脚色したものだと思われます。 (2021年06月28日 21時49分31秒)
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