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ＡＬＥＸ ☆
車好きであり、猫好きです。メカには少々弱いですが、車同士を比べたり、ドライブさせるのが好きです。そしてアメショーが２匹おります。
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今日は、沖縄産コー…
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matumo５５２３さん
りみＣＡＲ－ＳＴＹ… とぱーずｒｉｍｉｘｓさん
くまちゃんの畑 nobuo-さん
(=^・^=)猫のいる生活 小太郎のママ8528さん
>漢(♂)と百(♀)とパパ… catspapaさん
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2008.03.24
カテゴリ： クルマ
やりました！２戦目で早くもやりました！
キミ・ライコネン優勝、ヘイキ・コバライネン３位 おめでとう！
前回のオーストラリアＧＰのブログでもお伝えした通り、私は、今シーズンはライコネン（フェラーリ）とコバライネン（マクラーレン・メルセデス）を応援いたしております。
（どちらが１位でもいいのですよ！）
それが今日のマレーシアＧＰで、優勝と３位のリザルトでした。これは嬉しい！
ライコネンはこの２，３年の狼のような走りが、良い結果として定着しつつあるようです。
２位のロバート・クビサ（ＢＭＷ）にもステディな良い走りに敬意を表します。
それにしてもＢＭＷはストレートで早いですね。へたに先行されると名門チームでもオーバーテイクするのは、かなりやっかいなようです。秘伝のエンジンのお蔭かも！
反面、ホンダ陣営はかなり苦境にたたされていますね。
ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロ、佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソンらが可哀想でなりません。エンジンはそう悪くはないと思うのですが、シャシーの開発が大幅に遅れている、と言うかＦ１マシンとしてはレベルが低すぎますね。ＦＦのファミリーカーが主体のメーカーですので、いた仕方ないとは思いますが。またサラリーマン的な働きといったところです。（本田宗一郎翁にそろそろ土下座する時です）
あとテレビ中継の最後の方での、入賞者インタビューはライコネン、クビサ、コバライネンの比較的フレッシュな面々で、コメントも実に気持ちの良いものでした。
スポーツマンシップというものを感じました。
ライコネンが、シャンペンは「あれは飲むもので目に入れるものでないよ」と茶目っ気たっぷりに言って、いつものボソボソぶりオンリーではなかったのも面白かったです！
コバライネンはライコネンとは同じフィンランド人でありながら、明るく可愛らしい話し方が、素直さも現われて好印象でした。
フィンランドのムーミン博物館に一緒に行きたいくらいです。（何のこっちゃ！）
という訳で、マレーシアＧＰをまだ１回見たきりなので、思いついた事を言いたい放題言ってしまいました。皆様は今回のＧＰを、どう見られましたでしょうか？
次回、バーレーンＧＰ（４月６日決勝）お楽しみに！
ライコネンもコバライネンも、がんばれ～！
ｂｙ あーちゃん（ ＡＬＥＸ ）
キミ・ライコネン優勝、ヘイキ・コバライネン３位 おめでとう！
前回のオーストラリアＧＰのブログでもお伝えした通り、私は、今シーズンはライコネン（フェラーリ）とコバライネン（マクラーレン・メルセデス）を応援いたしております。
（どちらが１位でもいいのですよ！）
それが今日のマレーシアＧＰで、優勝と３位のリザルトでした。これは嬉しい！
ライコネンはこの２，３年の狼のような走りが、良い結果として定着しつつあるようです。
２位のロバート・クビサ（ＢＭＷ）にもステディな良い走りに敬意を表します。
それにしてもＢＭＷはストレートで早いですね。へたに先行されると名門チームでもオーバーテイクするのは、かなりやっかいなようです。秘伝のエンジンのお蔭かも！
反面、ホンダ陣営はかなり苦境にたたされていますね。
ジェンソン・バトン、ルーベンス・バリチェロ、佐藤琢磨、アンソニー・デビッドソンらが可哀想でなりません。エンジンはそう悪くはないと思うのですが、シャシーの開発が大幅に遅れている、と言うかＦ１マシンとしてはレベルが低すぎますね。ＦＦのファミリーカーが主体のメーカーですので、いた仕方ないとは思いますが。またサラリーマン的な働きといったところです。（本田宗一郎翁にそろそろ土下座する時です）
あとテレビ中継の最後の方での、入賞者インタビューはライコネン、クビサ、コバライネンの比較的フレッシュな面々で、コメントも実に気持ちの良いものでした。
スポーツマンシップというものを感じました。
ライコネンが、シャンペンは「あれは飲むもので目に入れるものでないよ」と茶目っ気たっぷりに言って、いつものボソボソぶりオンリーではなかったのも面白かったです！
コバライネンはライコネンとは同じフィンランド人でありながら、明るく可愛らしい話し方が、素直さも現われて好印象でした。
フィンランドのムーミン博物館に一緒に行きたいくらいです。（何のこっちゃ！）
という訳で、マレーシアＧＰをまだ１回見たきりなので、思いついた事を言いたい放題言ってしまいました。皆様は今回のＧＰを、どう見られましたでしょうか？
次回、バーレーンＧＰ（４月６日決勝）お楽しみに！
ライコネンもコバライネンも、がんばれ～！
ｂｙ あーちゃん（ ＡＬＥＸ ）
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Re:ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ(03/24)
ジャギR
さん
ど～もっ♪*￣0￣)ノ
はじましてっ♪
ご訪問ありがと～ございました～♪また、気が向いたら来て下さいネ～＾＾
オイラもライコネン応援してますよっ♪・・・地味に琢磨も(笑）
今回、マッサは残念でしたね～。。。
次も楽しみです＾＾ (2008.03.25 17:15:03)
はじましてっ♪
ご訪問ありがと～ございました～♪また、気が向いたら来て下さいネ～＾＾
オイラもライコネン応援してますよっ♪・・・地味に琢磨も(笑）
今回、マッサは残念でしたね～。。。
次も楽しみです＾＾ (2008.03.25 17:15:03)
Re[1]:ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ(03/24)
ＡＬＥＸ ☆
さん
ジャギRさん
＞オイラもライコネン応援してますよっ♪・・・地味に琢磨も(笑）
-----
こちらこそ、ご訪問ありがとうございます！
同じくライコネンには何故か勝って欲しいと思うのですよね。佐藤琢磨の地道な活躍にもです。良い結果がでるように応援しましょう。
(2008.03.25 20:16:29)
＞オイラもライコネン応援してますよっ♪・・・地味に琢磨も(笑）
-----
こちらこそ、ご訪問ありがとうございます！
同じくライコネンには何故か勝って欲しいと思うのですよね。佐藤琢磨の地道な活躍にもです。良い結果がでるように応援しましょう。
(2008.03.25 20:16:29)
Re:ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ(03/24)
遼 銀河
さん
こんばんは～・・・。
Ｆ１という世界は表面に普通出てこないファクターで動いていることが結構有ります。
まず、日本のメーカーが常勝できるようなルールは極力作らない。理由はＦ１がヨーロッパ人たちの文化で、アジア人に勝たれることを基本的に嫌っているだろう事。
まあ、相撲でモンゴル人が勝ち続けると相撲の人気がなくなってくるのと似ていて、バーニエクレストンという老獪なおじいさんは、そのことを良く理解している。また、ＦＩＡ会長のマックスモズレーの日本人嫌いは有名。嘗てマーチというレーシングカーの症勇者だったマックスモズレーはバブル期の日本のアパレル企業レイトンハウスに会社を買収されて、いまだにそれが気に入らないらしい・・・。
２００４年に好成績を挙げたＨＯＮＤＡは２００５年に燃料タンクの構造で違反とされて出場停止処分を含む制裁を受けたが、有力チームは皆同じ構造の燃料タンクを使っていたということだが、お咎めはＨＯＮＤＡだけだった。
日本のチームは有力な脇役を演じ続けている間は歓迎されるが、勝ち始めるとルールなどの変更で優位性は奪われる運命にあるのかもしれない・・・・。
エンジンサプライヤーではなくチームそれ自体が日本製なので、これからもそういうことは陰で行われる可能性がある・・・・・・。
私はそういうことを感じている。
(2008.03.30 01:26:16)
Ｆ１という世界は表面に普通出てこないファクターで動いていることが結構有ります。
まず、日本のメーカーが常勝できるようなルールは極力作らない。理由はＦ１がヨーロッパ人たちの文化で、アジア人に勝たれることを基本的に嫌っているだろう事。
まあ、相撲でモンゴル人が勝ち続けると相撲の人気がなくなってくるのと似ていて、バーニエクレストンという老獪なおじいさんは、そのことを良く理解している。また、ＦＩＡ会長のマックスモズレーの日本人嫌いは有名。嘗てマーチというレーシングカーの症勇者だったマックスモズレーはバブル期の日本のアパレル企業レイトンハウスに会社を買収されて、いまだにそれが気に入らないらしい・・・。
２００４年に好成績を挙げたＨＯＮＤＡは２００５年に燃料タンクの構造で違反とされて出場停止処分を含む制裁を受けたが、有力チームは皆同じ構造の燃料タンクを使っていたということだが、お咎めはＨＯＮＤＡだけだった。
日本のチームは有力な脇役を演じ続けている間は歓迎されるが、勝ち始めるとルールなどの変更で優位性は奪われる運命にあるのかもしれない・・・・。
エンジンサプライヤーではなくチームそれ自体が日本製なので、これからもそういうことは陰で行われる可能性がある・・・・・・。
私はそういうことを感じている。
(2008.03.30 01:26:16)
Re[1]:ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ(03/24)
遼 銀河
さん
Re[1]:ライコネン、コバライネンがんばれ～！マレーシアＧＰ(03/24)
ＡＬＥＸ ☆
さん
遼 銀河さん
＞まず、日本のメーカーが常勝できるようなルールは極力作らない。理由はＦ１がヨーロッパ人たちの文化で、アジア人に勝たれることを基本的に嫌っているだろう事。
＞日本のチームは有力な脇役を演じ続けている間は歓迎されるが、勝ち始めるとルールなどの変更で優位性は奪われる運命にあるのかもしれない・・・・。
＞エンジンサプライヤーではなくチームそれ自体が日本製なので、これからもそういうことは陰で行われる可能性がある・・・・・・。
コメント大変ありがとうどざいます！
私も、その様に感じてはおります。アイルトン・セナの時代のマクラーレン・ホンダがＭＡＸの状態かと。
ただ最近Ｆ１に関して不安なのは、本来ヨーロッパ文化なのにアジア地域でのＦ１開催が増えている事。
イギリスＧＰが今後無くなるという噂。
現在のＦ１興業が、やはり経済的側面に支配されたいるという事が、やや不本意ではあります。バブル期の日本もやはり･･･。個人的には、反対意見も多々あろうかと思いますが、中国でのＦ１グランプリ開催は、色々勘案してみても、中止すべきと考えています。
文化という側面からも、程遠いかと。
(2008.03.30 01:53:46)
＞まず、日本のメーカーが常勝できるようなルールは極力作らない。理由はＦ１がヨーロッパ人たちの文化で、アジア人に勝たれることを基本的に嫌っているだろう事。
＞日本のチームは有力な脇役を演じ続けている間は歓迎されるが、勝ち始めるとルールなどの変更で優位性は奪われる運命にあるのかもしれない・・・・。
＞エンジンサプライヤーではなくチームそれ自体が日本製なので、これからもそういうことは陰で行われる可能性がある・・・・・・。
コメント大変ありがとうどざいます！
私も、その様に感じてはおります。アイルトン・セナの時代のマクラーレン・ホンダがＭＡＸの状態かと。
ただ最近Ｆ１に関して不安なのは、本来ヨーロッパ文化なのにアジア地域でのＦ１開催が増えている事。
イギリスＧＰが今後無くなるという噂。
現在のＦ１興業が、やはり経済的側面に支配されたいるという事が、やや不本意ではあります。バブル期の日本もやはり･･･。個人的には、反対意見も多々あろうかと思いますが、中国でのＦ１グランプリ開催は、色々勘案してみても、中止すべきと考えています。
文化という側面からも、程遠いかと。
(2008.03.30 01:53:46)
【毎日開催】
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