ホンダＴ３６０公道復帰

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2004年04月01日

Ｔ３６０はメイブルーの１色のみが定説だった。
証言からさらに２色あり、合計３色となったが、Ｔ３６０の車体色はこんなもんじゃ無いと思う。

例えばＳ５００はカタログとホンダ公式発表では２色となっているが、その他にスモークブラックと私の好きなエレファントグレーの４色となっている。
これは現在確認されてるだけで、さらに増えるかもしれない。
現存しているＳ５００は２０数台なのに４色もある。
Ｓ６００はなんと１１色確認されている。

当時の塗装は熟練工が勘を頼りに調合していたので記録がない。
現在も限定色とか地域限定色を出しているので、当時も販売店の要望で塗ったと思う。
Ｔ３６０のメイブルーも同時期ハーバーブルーを出していたのでＴ３６０にも塗ったと思う、どちらも良く似た色だ。

この説明は『ホンダスポーツ』二玄社刊、５４ページにガレージ・スズキの社長が車体色見本をつけて説明している。この記事は勉強になる。
ちなみに、この本は平成５年鈴鹿コレクションホール（茂木じゃないよ）完成を記念して、『スーパーＣＧ１９号』のホンダスポーツ特集に書ききれなかった点を別冊としてまとめたも。
ＳファンにはＳＣＧ１９号と別冊ホンダスポーツは必備となる、現在でも書店に注文すれば入手できる。

長くなるので明日に・・・
不思議なのは現存しているＴ３６０は水色しか確認されてない？？

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Last updated 2004年04月01日 13時46分05秒
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■コメント

面白いですね

ノンキーさん

現在ではありえませんが、当時は結構いい加減なところもあったようです。
走る実験室と言われるだけあって、普通では販売前に熟成させて出しますが、思いつきのように毎日コロコロ・・・。
いいモノがあるのに、それを変更せずに出すのは、お客様に失礼だろ！　今、その時点で最高のモノを。
これが本田さんの発想でしょうね！
ボディカラーにしても、正式なモノはホンダに資料として残っていないと思います。
当時は、四輪を売り出そうと必死になって、販売店さんでも、お客さんの要望でボディ色を塗り替えていたなんてお話を伺った事があります。
なのでＴ３６０の後期になると、Ｓ６００やＬ７００なども発売されていましたから、エスのボディ色なども塗られたＴ３６０があってもおかしくないと思います。
ホンダって、やればやるほど面白い発見があるので、いつまでも冒険は終わりません（笑） (2004年04月01日 20時46分48秒)

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