ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京　明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…

越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその３(11/20) こんにちは！！初冬の寒さに負けず工夫し…

越前ＳＲ @ Re:原付ミニカー全国大会　TＶｅｒ(11/20) こんにちは、一気に寒くなりました。こち…

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2004年06月19日

前回のタイヤ組み込み代金を支払いにＴ３６０で行ってきた。

ちょうど、ルノー４ＣＶのレストアが完了して、オーナーさんの初試乗が始まるとこだった。
この４ＣＶは１９６２年製なので後期の最後に近い形になる、日野ルノーに非常に良く似ているがフロントグリル、後ろには日野と書いてあるので区別できる。
日野ルノーは４ＣＶのノックダウン生産、途中から部品も１００％国産になり、６０歳以上の方ならタクシーを憶えているかも？

エンジンは７５０～なのでＴ３６０の倍ほどあるが、車重はＴ３６０よりも５０ｋｇも軽いのは意外、鋼板はＴ３６０より明らかに厚いのに。
試乗のほうはエンジンも軽やかに良く走ります。加速、スピードはＴ３６０がはるかに凌駕している、当然。
（１９５４年に４ＣＶはミッレ・ミリアに優勝している。）

オーナーさんはマセラティ３５００やポルシェに乗っていたが、歳なので重量級のクルマはキツイといっていた、私は軽量級クルマの楽しさを説いていたら・・・４ＣＶになったのかも？

来年の「金津フレンチトースト・ピクニック」ラリーで参加するそうです。

フォルクスワーゲン・ビートルにスタイルが似ているので、当時の流行りかと思っていた。
本を読むと、デザインはルノー４ＣＶが先でドイツがこのスタイリングを参考にしたらしい。
さすがデザインのフランス、アヴァンギャルドです。

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