ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京　明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…

越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその３(11/20) こんにちは！！初冬の寒さに負けず工夫し…

越前ＳＲ @ Re:原付ミニカー全国大会　TＶｅｒ(11/20) こんにちは、一気に寒くなりました。こち…

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2004年10月08日

鈴鹿では今日からＦ－１、台風直撃？の開催は始めてのはず、大変だ。
台風のスピードが上がっているので決勝は何とかなるのでは？交通機関はマヒしそうなので今日から入っているのが正解、ただしテントだと吹き飛ばされそうだ。

最初に鈴鹿サーキットに行ったのは３０数年前、次は１９８７年のグランプリからブームの時は毎年行っていた。

Ｔ３６０のレストアを始めた時、このクルマで鈴鹿を走ってみたいと思ったが、まず無理だろうと・・・
今年、何とか走れた。パレードラン程度のスピードだが１１０キロ出たので満足、アクセル全開すれば１２０キロは出るはず、ノーマルでも１２０キロ出るとの伝説はホントだった。

当時の３６０ｃｃ軽四輪のスピードはカタログ値で７～８０キロ、実際はカタログ値より低いのに、Ｔ３６０は常用巡航速度が１００キロだから桁違いの軽四輪。
このスピードがエンジンを痛め解体屋行きを早めた。

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