ホンダT360公道復帰

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情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) New! 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…
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越前SR @ Re[1]:T360秋のミーティング2024(11/11) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
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2004年11月02日
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本日ノスタルジックヒーロー(ノスヒロ)発売された。
鈴鹿AHSM報告が2ページ有ります。レポートはロニーバックナム乗車のいちばん 有名なホンダS購入予定の杉山さん 、第1回から参加しているとは凄い。
今回ノスヒロにはT360の写真が売買欄を含めて結構出ていた。

当日の参加車輌はホンダはS600、ステップバン×3台、N360×2台、T360だけだった、家族連れが多いのでバモスなんか参加していたら人気があったと思う。
スバル360×8台、ミゼット×3台、ミゼットは貴重なタイプだった、未再生車も来ていた。マツダT2000×2台、トヨペットは32年と35年とで3台。
セドリック、ダットサンで5台、その内戦前のダットサン・フェートンも来ていた。
後はボンネットバスとか私の好きなダイハツフェローやシャンテなど。

コニーは2台参加、コニーは勉強になったので数回日記でUP予定。


T360のエンジンは陸軍戦闘機「飛燕」から、愛知機械工業(現在は日産の協力工場)は海軍艦爆「彗星」を生産していた、エンジンは同じメッサーシュミット戦闘機エンジンDB601の日本版、何か共通があるのかも。コニーは厄介なDB601は使わなかった?

愛知機械工業復元クラブ員によるコニーの解説とレストア状況 必見です。

コニーの写真 その1





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Last updated  2004年11月02日 15時23分47秒
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