ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
越前SR @ Re[1]:シライハウス jazzBer(11/22) 情報ありがとうございます(AJ)さんへ こ…
情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…
Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京 明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…
越前SR @ Re[1]:バルケッタミーティングその3(11/20) やすじ2004さんへ こんばんは、そろそろ…
やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその3(11/20) こんにちは!! 初冬の寒さに負けず工夫し…
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2011年01月23日
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カテゴリ: 石油発動機

同じ時期、1903年には国産蒸気機関車が作られている。

2011_0123大阪0042.JPG
現存している最古の国産蒸気機関車、1903年製。
これも大阪。 当時の機関車はほとんど大阪製。

2011_0123大阪0044.JPG
大阪交通博物館に展示されてる、
1966年製 最後の焼玉発動機。
漁船用10馬力。

T360は1963年、DOHCエンジン、焼玉の単純さには驚く。
このタイプのエンジンを搭載した船をポンポン船と呼ぶ。






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Last updated  2011年01月23日 18時30分53秒
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