ホンダＴ３６０公道復帰

明日から糸魚川で日本海CCR（クラシックカーレビュー）前夜祭。
日曜日の天気は大丈夫みたいだ。
次週は九州八女市・発動機運転会に参加、片道千ｋｍ。

糸魚川にも石油発動機が参加したことがある。
２０１０年、９月の第１週、福島県からの参加車２台が
石油発動機を積んできた。
発動機は規定外なので荷台からは下せない。
載せたまま回していたが、評判良かった。

ダイハツ三輪車にはクボタの５馬力？低速で安定して回っていた。音は静か過ぎるぐらいなので
クラシックカーイベントでの運転会は可能。

サニーキャブ（１９７０）荷台に３台、
真ん中の発動機はカットモデルかと思ったら、

空き缶つぶし、空き缶を開いたシリンダーに入れるとピストンで圧縮。
ＣＣＲは一般見学者が数万人来られる、
発動機は人気があった。

実はお盆に開催された大野市のイベントにも参加いただいた。
会津～福井は遠～いです。

 発動機を載せてた２台は両方受賞した、
車もよかったが発動機のポイントも高かったと思う？
　（集客力が凄い）
 次回から発動機積載車だらけ？　と思ったが
その後、発動機の参加なし。　今年は？
日本海CCRで２０１０年が最初で最後の
石油発動機参加になった。
日本海クラシックカーレビューの公式HPはこちらに。

今年からドローン禁止になった。
昨年は空撮映像があった、これがドローンとは知らなかった。
観客が多く子供さんも多い、禁止が当然かも。