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音駒枝郎
ようこそ！「鉄道」「放送受信」「スポーツ」をメインにいろんなことを話したいと思います。
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2008/12/20
カテゴリ： 鉄道
京阪
に乗ることにしました。
これには「伏見区と宇治市のコミュニティーFM局の受信」という目的もありまして…
京阪六地蔵から、本線に合流する中書島へ。
中書島では、すぐの待ち合わせで中之島行き快速急行が来ました。
車両は最新鋭の3000系。これまでの京阪のイメージを覆す紺色系の塗装とシックな車内配色が目を引きます。
電車は天王山と男山に挟まれた狭い空間をすり抜け、大阪府に入ります。
枚方市で始発の淀屋橋行き特急に道を譲ります。淀屋橋への利便を考慮したのかもしれませんが、車両は通勤用なので、決してサービスがよいとは思えません。
複々線区間で眠ってしまい、気がついたら京橋駅。ここからが見せ場です。
京橋を出ると川を渡り、OMMビルに吸い込まれるようにして天満橋の地下ホームに着きます。ここからが中之島線です。
中之島線は川を隔てて本線と並行。途中になにわ橋・大江橋・渡辺橋の各駅があり、なにわ橋は北浜、大江橋は淀屋橋に相当します。
その中の大江橋で降りてみました。
この駅は内装・出入り口の上屋に木材を多用しているのが特徴です。
地上へ上がると市役所のどっしりした庁舎が見えました。梅田も近そうです。
再び地下へ入り、終点の中之島へ向かいました。
中之島はホーム１面２線の質素な配線ですが、片方は２列車直列に入れるようになっています。ホームの端にある歯車のようなものは、トンネル堀削に使ったカッターなのだそう。
地上へあがると、朝日放送の新社屋が見えました。
これには「伏見区と宇治市のコミュニティーFM局の受信」という目的もありまして…
京阪六地蔵から、本線に合流する中書島へ。
中書島では、すぐの待ち合わせで中之島行き快速急行が来ました。
車両は最新鋭の3000系。これまでの京阪のイメージを覆す紺色系の塗装とシックな車内配色が目を引きます。
電車は天王山と男山に挟まれた狭い空間をすり抜け、大阪府に入ります。
枚方市で始発の淀屋橋行き特急に道を譲ります。淀屋橋への利便を考慮したのかもしれませんが、車両は通勤用なので、決してサービスがよいとは思えません。
複々線区間で眠ってしまい、気がついたら京橋駅。ここからが見せ場です。
京橋を出ると川を渡り、OMMビルに吸い込まれるようにして天満橋の地下ホームに着きます。ここからが中之島線です。
中之島線は川を隔てて本線と並行。途中になにわ橋・大江橋・渡辺橋の各駅があり、なにわ橋は北浜、大江橋は淀屋橋に相当します。
その中の大江橋で降りてみました。
この駅は内装・出入り口の上屋に木材を多用しているのが特徴です。
地上へ上がると市役所のどっしりした庁舎が見えました。梅田も近そうです。
再び地下へ入り、終点の中之島へ向かいました。
中之島はホーム１面２線の質素な配線ですが、片方は２列車直列に入れるようになっています。ホームの端にある歯車のようなものは、トンネル堀削に使ったカッターなのだそう。
地上へあがると、朝日放送の新社屋が見えました。
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