PR
音駒枝郎
ようこそ！「鉄道」「放送受信」「スポーツ」をメインにいろんなことを話したいと思います。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(14)業務連絡
(640)放送受信とベリカード
(815)いろいろ
(839)鉄道
(471)鉄道模型
(94)バス
(31)高速道路
(36)野球
(365)アメフト（国内社会人・学生）
(291)アメフト（ＮＦＬ）
(30)ラジオ
(215)テレビ
(114)ワンセグ
(33)旅日記
(14)空の旅
(9)時事放談
(163)寺社めぐりと街歩き
(481)温泉
(50)懸賞
(627)美味いもの
(190)ドリンク
(149)スポーツあれこれ
(31)競馬＆ｔｏｔｏ
(73)風景印
(194)好きな歌
(40)からだのこと
(367)株式投資
(8)カレンダー
コメント新着
サイド自由欄
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2012/03/05
カテゴリ： 鉄道
日曜日に、伊豆箱根鉄道大雄山線の電車とライオンズカラーのバスに乗りたくなり、南足柄の大雄山最乗寺まで行ってきました。
今回は新宿から小田急の快速急行と急行を乗り継いで小田原まで行き、そこから大雄山線に乗るプランですが、新宿駅に着いたのが10時15分過ぎ。特急・急行ホームではカメラを持った人々の姿が目立ちました。
ちょうど10時20分発の「あさぎり３号」と10時30分発の「はこね15号」が並んでいたのです。
「あさぎり３号」はＪＲ東海の371系、「はこね15号」は20000形ＲＳＥ。いずれもこのたびの改正で退役します。ゆえに「お名残り撮影」する人々が群がっているのです。撮影だけでなく、「お名残り乗車」の人々も…改正と退役に向け、時ならぬにぎわいを呈していました。
ＪＲ東海の371系。卵のような前頭部と大きな窓、100系新幹線電車を意識した塗装が特徴的でした。残念なことに１編成しかなく、検査や整備に入ると後述の小田急20000形に差し替えられることもありました。退役後は貸切専用になる予定。
こちらは小田急の20000形ＲＳＥです。旧2000形ＳＥから続いた連節構造をやめ、２階建て車両を含めたボギー車になりました。なおかつ、眺望を意識して平屋車両を「上げ底」にしたのも特徴です。ところがその構造がバリヤフリーの観点から大きな仇となり、わずか20年強で現役を退いて廃車となることが決定しています。
話を先に進めたいところですが、今回はここまでといたします。
Bトレインショーティー小田急20000形RSE
税込み2,500円
↑お求めは 楽天市場 へ↑
今回は新宿から小田急の快速急行と急行を乗り継いで小田原まで行き、そこから大雄山線に乗るプランですが、新宿駅に着いたのが10時15分過ぎ。特急・急行ホームではカメラを持った人々の姿が目立ちました。
ちょうど10時20分発の「あさぎり３号」と10時30分発の「はこね15号」が並んでいたのです。
「あさぎり３号」はＪＲ東海の371系、「はこね15号」は20000形ＲＳＥ。いずれもこのたびの改正で退役します。ゆえに「お名残り撮影」する人々が群がっているのです。撮影だけでなく、「お名残り乗車」の人々も…改正と退役に向け、時ならぬにぎわいを呈していました。
ＪＲ東海の371系。卵のような前頭部と大きな窓、100系新幹線電車を意識した塗装が特徴的でした。残念なことに１編成しかなく、検査や整備に入ると後述の小田急20000形に差し替えられることもありました。退役後は貸切専用になる予定。
こちらは小田急の20000形ＲＳＥです。旧2000形ＳＥから続いた連節構造をやめ、２階建て車両を含めたボギー車になりました。なおかつ、眺望を意識して平屋車両を「上げ底」にしたのも特徴です。ところがその構造がバリヤフリーの観点から大きな仇となり、わずか20年強で現役を退いて廃車となることが決定しています。
話を先に進めたいところですが、今回はここまでといたします。
Bトレインショーティー小田急20000形RSE
税込み2,500円↑お求めは 楽天市場 へ↑
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[鉄道] カテゴリの最新記事
-
JR北海道・737系電車 2025/07/18
-
北海道のDF200 2025/07/17
-
山形新幹線E8•初撮影 2025/06/15
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
