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音駒枝郎
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2023/08/09
カテゴリ： 鉄道
先週の話がまだ続いてしまい、すみません。長野電鉄には、小田急ロマンスカー「HiSE」10000系を短縮改造した特急車1000系「ゆけむり」がいます。
元となった小田急10000形は昭和62年に「LSE」に続く前面展望•連接車として登場しました。前面展望だけではなく、中間の客室も「上げ底」構造にして、眺望を良くしたのが特徴です。
しかしこの構造はバリアフリーの面で大きな仇となり、平成24年に退役。それを長野電鉄が買い取り、11連接(連結車７両ぶん、これは現行の前面展望車である『GSE』と同寸です)を４連接(連結車２両ぶん)に短縮して観光特急「ゆけむり」に投入しました。
「ゆけむり」は沿線ガイドアナウンスがあり、柳原〜村山間で千曲川(信濃川)に架かる鉄道•道路共用橋「村山橋」の中間で停車したり、信濃吉田〜朝陽間で北陸新幹線と交差するさい、新幹線の通過タイミングに合わせて走行するなど、ユニークな取り組みをしています。
なかなか特徴的な長野電鉄、何度来ても飽きません。一度訪れることを、おすすめいたします。
きょうの懸賞応募は以下のとおりです。
元となった小田急10000形は昭和62年に「LSE」に続く前面展望•連接車として登場しました。前面展望だけではなく、中間の客室も「上げ底」構造にして、眺望を良くしたのが特徴です。
しかしこの構造はバリアフリーの面で大きな仇となり、平成24年に退役。それを長野電鉄が買い取り、11連接(連結車７両ぶん、これは現行の前面展望車である『GSE』と同寸です)を４連接(連結車２両ぶん)に短縮して観光特急「ゆけむり」に投入しました。
「ゆけむり」は沿線ガイドアナウンスがあり、柳原〜村山間で千曲川(信濃川)に架かる鉄道•道路共用橋「村山橋」の中間で停車したり、信濃吉田〜朝陽間で北陸新幹線と交差するさい、新幹線の通過タイミングに合わせて走行するなど、ユニークな取り組みをしています。
なかなか特徴的な長野電鉄、何度来ても飽きません。一度訪れることを、おすすめいたします。
きょうの懸賞応募は以下のとおりです。
☆☆応募☆☆
【はがきによるもの】
★「懸賞なび」９月号７頁から
現金3000円
平成28年用年賀はがき+10円切手+１円切手各１枚づつ使用、東京都板橋区•板橋北郵便局管内から投函
【ツイッターアカウントのフォロー･リツイートによるもの】
★なし
【WEBによるもの】
★なし
☆☆当選☆☆
本日の応募合計 １通
今月の応募合計 13通
本日の当選合計 ０件
今月の当選合計 ０件
今月の当選総額 ０円
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