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2022.02.07
カテゴリ： 電気機関車
このところ天賞堂のＥＦ５８カンタムの増備が続きます。最初は６１号機お召仕様にはじまり、次は青／クリーム（警戒色）上越タイプＰ型、そして今回（原型小窓）青／クリーム（警戒色）ビニロックフィルターを増備しました。
ＥＦ５８は昔から好きな機関車でした。今から５０年位前小遣いやお年玉をためて最初に買った機関車も天賞堂のＥＦ５８でした。学生時代には実物を見に上野駅へ行ってたくらいです。そして、６１号機は別にしても、上越タイプくらいはと思っていましたが、自分的にはそれだけでは足りなくなってきたのです。
この機関車、調べてみると奥が深く、製作された台数も多ければ種類も多く改造も多い。配置区についても車両によっては転属も多く、それがなかなか分かりづらいことを痛感しました。そこで上越タイプは高崎、上越線、東北本線黒磯以南そして北陸本線とし、原型小窓は東海道、山陽本線と大まかですが割り切ることにしました。
天賞堂のＥＦ５８（原型小窓）青／クリーム（警戒色）ビニロックフィルター
これにより日本全国の直流区間をＥＦ５８で結べるようになりました。(笑)
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ＥＦ５８は昔から好きな機関車でした。今から５０年位前小遣いやお年玉をためて最初に買った機関車も天賞堂のＥＦ５８でした。学生時代には実物を見に上野駅へ行ってたくらいです。そして、６１号機は別にしても、上越タイプくらいはと思っていましたが、自分的にはそれだけでは足りなくなってきたのです。
この機関車、調べてみると奥が深く、製作された台数も多ければ種類も多く改造も多い。配置区についても車両によっては転属も多く、それがなかなか分かりづらいことを痛感しました。そこで上越タイプは高崎、上越線、東北本線黒磯以南そして北陸本線とし、原型小窓は東海道、山陽本線と大まかですが割り切ることにしました。
天賞堂のＥＦ５８（原型小窓）青／クリーム（警戒色）ビニロックフィルター
これにより日本全国の直流区間をＥＦ５８で結べるようになりました。(笑)
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Last updated
2022.02.07 09:40:32
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