いわどん0193さん
う～～～む・・・
「名鉄築港線」の写真一式（？）拝見しましたが、「２度と！」行きたくい！ような風景ですな。
ま、仕事で通う人と、奇特な（？）「鉄道間歩き」をする方々以外は行かないか・・・(-.-)
「13」の転がっている電車は、何だか中国の事故現場絵図のようにも見えますな。 (2011年10月11日 09時55分18秒)
う～～～む・・・
「名鉄築港線」の写真一式（？）拝見しましたが、「２度と！」行きたくい！ような風景ですな。
ま、仕事で通う人と、奇特な（？）「鉄道間歩き」をする方々以外は行かないか・・・(-.-)
「13」の転がっている電車は、何だか中国の事故現場絵図のようにも見えますな。 (2011年10月11日 09時55分18秒)
2011年10月10日
テーマ： 鉄道(25391)
カテゴリ： 日本の車窓から
おうだ 
Ohda
麻生田
あげき Ageki
阿下喜
三岐鉄道北勢線と北勢軽便鉄道（ミニ電ホクさん）
●こんばんは
より大きな地図で 三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜
を表示
<撮影：Jan./10/2011 >
●「 ほくせいせん ： Hokusei-line ： 北勢線
」らしい
「 しんぷる ： simple ： シンプル
」な「 てっきょう ： railway bridge ： 鉄橋
」です 
●「 あげきえき ： Ageki station ： 阿下喜駅
」でおりかえした
「 れっしゃ ： train ： 列車
」が、ゆきます 
てことはつまり・・・
「 のりおくれ ： fail to catch ： 乗り遅れ
」た
ことになります 
●「 あげきえき ： Ageki station ： 阿下喜駅
」です
「 Railway blog rankig : 13th
」です。 「 Down
」しています
「 ぽち
」よろしくおねがいします ワタシの Main website
です
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Re:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
かむ太郎
さん
おはようございます。
折り返しの列車に乗り遅れた時は、次の便まで何をして過ごすのでしょうか？
１時間に２～３本有れば、良いですが路線や時間帯によっては、数時間んに１本・・・なんてのも有ると思いますが。 (2011年10月11日 09時02分50秒)
折り返しの列車に乗り遅れた時は、次の便まで何をして過ごすのでしょうか？
１時間に２～３本有れば、良いですが路線や時間帯によっては、数時間んに１本・・・なんてのも有ると思いますが。 (2011年10月11日 09時02分50秒)
Re[1]:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
いわどん0193
さん
かむ太郎さん
＞おはようございます。
-----
おはようございます ＾＾＾）
＞折り返しの列車に乗り遅れた時は、次の便まで何をして過ごすのでしょうか？
●当ブログを閲覧なさる奇特な皆様は、それを次回から延々見せられる事に相成る次第でございます ＾＾＾）
＞１時間に２～３本有れば、良いですが路線や時間帯によっては、数時間んに１本・・・なんてのも有ると思いますが。
●通常「単線」ときたら「１時間に１本」を基準としていただければよろしいかと存じます。
---路線によっては「１時間半か、２時間に１本」---このあたりがまぁ上限でございますが、「名鉄築港線」などの特殊な路線になりますと、８時31分の次は、16時19分などということもございます （＞＿＜）
【 名鉄築港線：東名古屋港駅：時刻表 】
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/MEI_toko/04ooe_hig/04ooe_hig.htm
の「22.」
(2011年10月11日 09時36分51秒)
＞おはようございます。
-----
おはようございます ＾＾＾）
＞折り返しの列車に乗り遅れた時は、次の便まで何をして過ごすのでしょうか？
●当ブログを閲覧なさる奇特な皆様は、それを次回から延々見せられる事に相成る次第でございます ＾＾＾）
＞１時間に２～３本有れば、良いですが路線や時間帯によっては、数時間んに１本・・・なんてのも有ると思いますが。
●通常「単線」ときたら「１時間に１本」を基準としていただければよろしいかと存じます。
---路線によっては「１時間半か、２時間に１本」---このあたりがまぁ上限でございますが、「名鉄築港線」などの特殊な路線になりますと、８時31分の次は、16時19分などということもございます （＞＿＜）
【 名鉄築港線：東名古屋港駅：時刻表 】
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/MEI_toko/04ooe_hig/04ooe_hig.htm
の「22.」
(2011年10月11日 09時36分51秒)
Re[2]:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
かむ太郎
さん
Re[3]:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
いわどん0193
さん
かむ太郎さんへ
＞いわどん0193
＞
-----
＞う～～～む・・・
＞「名鉄築港線」の写真一式（？）拝見しましたが、「２度と！」行きたくい！ような風景ですな。
＞ま、仕事で通う人と、奇特な（？）「鉄道間歩き」をする方々以外は行かないか・・・(-.-)
＞「13」の転がっている電車は、何だか中国の事故現場絵図のようにも見えますな。
●いやこの「13.」ですが、今をときめく（？）「リニモ」の実験車両らしく、高校の同窓生の「鉄氏」によりますと「なかなか貴重な写真」なんだそうです、これでも・・・（＞＜）
(2011年10月11日 10時02分07秒)
＞いわどん0193
＞
-----
＞う～～～む・・・
＞「名鉄築港線」の写真一式（？）拝見しましたが、「２度と！」行きたくい！ような風景ですな。
＞ま、仕事で通う人と、奇特な（？）「鉄道間歩き」をする方々以外は行かないか・・・(-.-)
＞「13」の転がっている電車は、何だか中国の事故現場絵図のようにも見えますな。
●いやこの「13.」ですが、今をときめく（？）「リニモ」の実験車両らしく、高校の同窓生の「鉄氏」によりますと「なかなか貴重な写真」なんだそうです、これでも・・・（＞＜）
(2011年10月11日 10時02分07秒)
Re:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
Ｎ６９９系
さん
こんにちは、
シンプルな鉄橋ですが、私も負けないぐらいシンプルな？鉄橋を撮ってきましたんで、後でアップしようと思ってます。
乗り遅れなんて、私もよくありますよ、、、、。 思ったほど歩幅が広くないのかもしれません？。 (2011年10月11日 12時05分28秒)
シンプルな鉄橋ですが、私も負けないぐらいシンプルな？鉄橋を撮ってきましたんで、後でアップしようと思ってます。
乗り遅れなんて、私もよくありますよ、、、、。 思ったほど歩幅が広くないのかもしれません？。 (2011年10月11日 12時05分28秒)
Re[1]:日本の車窓から(1528)：三岐鉄道北勢線：麻生田⇒阿下喜 14_B(10/10)
いわどん0193
さん
Ｎ６９９系さんへ
＞こんにちは、
＞
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞シンプルな鉄橋ですが、私も負けないぐらいシンプルな？鉄橋を撮ってきましたんで、後でアップしようと思ってます。
●シンプル争いですね！ ＾＾＾）
---しかし軌間762ｍｍ、二本のＩ字鋼の上に枕木を（たぶん）並べただけ、というこの単純さに勝てるかね！ 明智く～ん！ p(｀o´)q
＞乗り遅れなんて、私もよくありますよ、、、、。 思ったほど歩幅が広くないのかもしれません？。
●それはまぁお互いさま、ということで・・・ ( ＾＾)人(＾＾ )
(2011年10月11日 13時04分19秒)
＞こんにちは、
＞
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞シンプルな鉄橋ですが、私も負けないぐらいシンプルな？鉄橋を撮ってきましたんで、後でアップしようと思ってます。
●シンプル争いですね！ ＾＾＾）
---しかし軌間762ｍｍ、二本のＩ字鋼の上に枕木を（たぶん）並べただけ、というこの単純さに勝てるかね！ 明智く～ん！ p(｀o´)q
＞乗り遅れなんて、私もよくありますよ、、、、。 思ったほど歩幅が広くないのかもしれません？。
●それはまぁお互いさま、ということで・・・ ( ＾＾)人(＾＾ )
(2011年10月11日 13時04分19秒)
こんばんわ
2940ちかりーぬ
さん
乗り遅れた後にみる、寒い山の風景は凍みますね～。
でも山がすごい近いんですね！
これ春～初夏だったら、私は迷わず山へ向かいますね。
もちろんでぃーぜる君とですけど。
204キロ、お疲れ様でした。＾＾/ (2011年10月11日 22時32分31秒)
でも山がすごい近いんですね！
これ春～初夏だったら、私は迷わず山へ向かいますね。
もちろんでぃーぜる君とですけど。
204キロ、お疲れ様でした。＾＾/ (2011年10月11日 22時32分31秒)
Re:こんばんわ(10/10)
いわどん0193
さん
2940ちかりーぬさんへ
-----
こんばんわ ＾＾＾）
●そう言えば「ちかりーぬ」さんのコメントに返事書くの久しぶりですね～
---なんか整理でタイヘンみたいだけど、大丈夫？
＞乗り遅れた後にみる、寒い山の風景は凍みますね～。
●姐御に逆らうワケぢゃありませんが、もうほんとに「慣れたもの」ですので、待つのは平気です。
---逆に言うとこれが平気にならない人は「田舎の単線鉄道」とかに行かないほうがいいです。
＞でも山がすごい近いんですね！
●たしかにここまで来ると「近い」ですね。
---この「鈴鹿山脈」は、北線線歩きでは、ずーっと見えてるんです。
で、少しずつ近づいてきます。
＞これ春～初夏だったら、私は迷わず山へ向かいますね。
＞もちろんでぃーぜる君とですけど。
●いつからここは「山登り」同好会になったんでしょうか？
---自分が登りたがる人、人に登らせたがる人、こないだ登ってきて筋肉痛になってる人、いろいろですけど。
＞204キロ、お疲れ様でした。＾＾/
●ちが～～～う！ そんなに歩いたら死んでまう！ 20.（ドット）4ｋｍです。
(2011年10月11日 22時54分03秒)
-----
こんばんわ ＾＾＾）
●そう言えば「ちかりーぬ」さんのコメントに返事書くの久しぶりですね～
---なんか整理でタイヘンみたいだけど、大丈夫？
＞乗り遅れた後にみる、寒い山の風景は凍みますね～。
●姐御に逆らうワケぢゃありませんが、もうほんとに「慣れたもの」ですので、待つのは平気です。
---逆に言うとこれが平気にならない人は「田舎の単線鉄道」とかに行かないほうがいいです。
＞でも山がすごい近いんですね！
●たしかにここまで来ると「近い」ですね。
---この「鈴鹿山脈」は、北線線歩きでは、ずーっと見えてるんです。
で、少しずつ近づいてきます。
＞これ春～初夏だったら、私は迷わず山へ向かいますね。
＞もちろんでぃーぜる君とですけど。
●いつからここは「山登り」同好会になったんでしょうか？
---自分が登りたがる人、人に登らせたがる人、こないだ登ってきて筋肉痛になってる人、いろいろですけど。
＞204キロ、お疲れ様でした。＾＾/
●ちが～～～う！ そんなに歩いたら死んでまう！ 20.（ドット）4ｋｍです。
(2011年10月11日 22時54分03秒)
Re[1]:こんばんわ(10/10)
2940ちかりーぬ
さん
いわどん0193さん
20.4キロなんですね＾＾；
てへへ。
読み間違ってしまったなり。＞＜
距離感がわからないのでふうんて思ってましたが
204キロだったら、福岡からプサンへいけますもんね。＾＾
地理が赤点ぎりぎりだったことで許してくだされ。 (2011年10月12日 00時22分43秒)
20.4キロなんですね＾＾；
てへへ。
読み間違ってしまったなり。＞＜
距離感がわからないのでふうんて思ってましたが
204キロだったら、福岡からプサンへいけますもんね。＾＾
地理が赤点ぎりぎりだったことで許してくだされ。 (2011年10月12日 00時22分43秒)
Re[2]:こんばんわ(10/10)
いわどん0193
さん
2940ちかりーぬさんへ
＞いわどん0193
-----
こんばんわ ＾＾＾）
＞20.4キロなんですね＾＾；
＞てへへ。
＞読み間違ってしまったなり。＞＜
●てへへって、あ～たそれワタシたちが子供の頃の少女漫画の「ラブコメ」とかに出てくるセリフぢゃありませぬか！？
右手が頭の横にいって、小さく舌を出すって、そういうのは・・・以下割愛
＞204キロだったら、福岡からプサンへいけますもんね。＾＾
●なにもそんな海の上をキリストみたいに歩かいでも、本州にいらっしゃいな！
---と言っても広島くらいまでですけどね。
●なお例の駅間歩き本編への転載時は「20.4ｋｍ」に直しておきますけど、よろしいですね。
(2011年10月12日 00時37分24秒)
＞いわどん0193
-----
こんばんわ ＾＾＾）
＞20.4キロなんですね＾＾；
＞てへへ。
＞読み間違ってしまったなり。＞＜
●てへへって、あ～たそれワタシたちが子供の頃の少女漫画の「ラブコメ」とかに出てくるセリフぢゃありませぬか！？
右手が頭の横にいって、小さく舌を出すって、そういうのは・・・以下割愛
＞204キロだったら、福岡からプサンへいけますもんね。＾＾
●なにもそんな海の上をキリストみたいに歩かいでも、本州にいらっしゃいな！
---と言っても広島くらいまでですけどね。
●なお例の駅間歩き本編への転載時は「20.4ｋｍ」に直しておきますけど、よろしいですね。
(2011年10月12日 00時37分24秒)
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