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2012年02月26日
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テーマ: 鉄道(25393)
カテゴリ: 日本の車窓から

walkman

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大井川鉄道の転車台

●こんばんは

---ひえるのん

MAPto福用.JPG
より大きな地図で  大井川鐵道 大井川本線:神尾⇒福用  を表示

<撮影:Mar./2/2011 >

27町と大井川.JPG
Ex

●「 まち : town : 街 」のようなものが、みえてきました

28見上げれば・・・.JPG

●「 みあげる : look up : 見上げる 」と、こういうものが・・・

29連続雨量.JPG

●「 れんぞくうりょう : continuous rainfall : 連続雨量 」150mmをこえると

つうこうどめ : No thoroughfare : 通行止 」になります。


KintetsuL.gifKintetsuR.gif

cat.gif

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最終更新日  2012年02月27日 02時06分07秒
コメント(6) | コメントを書く


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Re:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
saihara34  さん
見上げれば・・何でしょうかね
(2012年02月27日 07時49分38秒)

Re:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
西紅柿220  さん
●「 みあげる : look up : 見上げる 」と、こういうものが・・・

はて・・・? @@?

(2012年02月27日 08時30分01秒)

Re:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
mamatam  さん
おはようございます。
土砂崩れ対策の土止めですかね?150mmはかなりの雨量だとは思いますが、通行止めにするということは、もともと地盤の脆弱な土地なのでしょうね。上は杉林のようだし。
山の中を削って道を通すのですから、どこかに無理が生ずるのは仕方ないのでしょうけど、住んでる人は不安でしょうね。 (2012年02月27日 09時31分21秒)

Re[1]:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
saihara34さんへ
>見上げれば・・何でしょうかね
-----
●ほんとに何でしょうかねぇ?

切通しで、これほど大袈裟なものを見たのは初めてです。

(2012年02月27日 10時54分19秒)

Re[1]:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
西紅柿220さんへ
>●「 みあげる : look up : 見上げる 」と、こういうものが・・・

>はて・・・? @@?
-----
●そうなんですよねぇ。

要するに、ここが崩れてくるのを防ぐものではないか? とは思うんですけど・・・

(2012年02月27日 10時56分32秒)

Re[1]:日本の車窓から(1765):大井川鐵道大井川本線:神尾⇒福用 09(02/26)  
mamatamさんへ
>おはようございます。
>土砂崩れ対策の土止めですかね?150mmはかなりの雨量だとは思いますが、通行止めにするということは、もともと地盤の脆弱な土地なのでしょうね。上は杉林のようだし。
>山の中を削って道を通すのですから、どこかに無理が生ずるのは仕方ないのでしょうけど、住んでる人は不安でしょうね。
-----
おはようございます ^^^)

>土砂崩れ対策の土止めですかね?

●まぁ多分そのようなものだとは思うんです。

だたこれがいったいどんな構造で、たとえばこの出っ張りがどういう役目なのか? が皆目見当つかないんです。

>150mmはかなりの雨量だとは思いますが、通行止めにするということは、もともと地盤の脆弱な土地なのでしょうね。上は杉林のようだし。

●(休むに似たりの)素人考えですけど・・・

【大井川は暴れ川|まめ知識|大井神社】
http://www.ooijinjya.org/knowledge/knowledge01.html

↑ これによりますと「東は現在の焼津市八楠付近から西は吉田町にいたる、およそ16キロにもおよぶ流れる海となって住人を苦しめたそうです。」

●だそうです。 ここで言う16キロとは「長さ」ではありません、「川幅」です!

>もともと地盤の脆弱な土地

●どころか「川砂」が覆い重なってできた土地、だと言えそうです。

>山の中を削って道を通すのですから、どこかに無理が生ずるのは仕方ないのでしょうけど、住んでる人は不安でしょうね。

●そういうところに切通しを作ると・・・これは大変不安定なものになりそうですね。

(2012年02月27日 11時08分16秒)

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