Aug 27, 2005
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タイトルの通り、26日の金曜に秋葉原へお買い物に行く際に使いました。
今まで使っていた東武伊勢崎線よりも駅自体は家から近く、場所としては
個人的には文句なし。
さらに近所のスーパーとかが開通記念セールとかをやってていい感じｗ
さて、色んな事で話題になってるTXですが、乗ってみた感想でも…。
地元の駅から乗って次の駅までの間が、秋葉原まで行く間で
一番速度が速く、大体105～110Km前後。秋葉原までの平均時速としては
約80Km前後。一駅の区間距離としては約3分。
静か、との意見もあるようですが、六町～青井駅間では都営大江戸線と
あと、シートが硬いです。伊勢崎線の始発に高校3年間乗りつづけ、ずっと
座ってきた者の意見として、です（何
硬い、というか薄い？というか…。こればっかりは体験してください。
ドアの上には１ドアごとに電光掲示板と東京メトロ銀座線の様な
行き先の出る電光板。
運転席のシートは映画館のシートみたいな折り畳み？式。立ち上がる時に
運転手自身の手で畳んでました。
そして運転手は基本的にはドアの開閉にボタンを押すだけ。
北千住では窓から顔を出して確認。なんだか自動は楽そうです。
まぁ自動のせいで北千住駅手前30mで停止、等の事故も起きてるようですが。
総合的にはいい感じなんじゃないかな、と思いますよ。
一回は乗ってみてはいかが？ｗ
ちなみに秋葉原～つくば、全区間乗ると1150円かかる模様です。
今まで使っていた東武伊勢崎線よりも駅自体は家から近く、場所としては
個人的には文句なし。
さらに近所のスーパーとかが開通記念セールとかをやってていい感じｗ
さて、色んな事で話題になってるTXですが、乗ってみた感想でも…。
地元の駅から乗って次の駅までの間が、秋葉原まで行く間で
一番速度が速く、大体105～110Km前後。秋葉原までの平均時速としては
約80Km前後。一駅の区間距離としては約3分。
静か、との意見もあるようですが、六町～青井駅間では都営大江戸線と
あと、シートが硬いです。伊勢崎線の始発に高校3年間乗りつづけ、ずっと
座ってきた者の意見として、です（何
硬い、というか薄い？というか…。こればっかりは体験してください。
ドアの上には１ドアごとに電光掲示板と東京メトロ銀座線の様な
行き先の出る電光板。
運転席のシートは映画館のシートみたいな折り畳み？式。立ち上がる時に
運転手自身の手で畳んでました。
そして運転手は基本的にはドアの開閉にボタンを押すだけ。
北千住では窓から顔を出して確認。なんだか自動は楽そうです。
まぁ自動のせいで北千住駅手前30mで停止、等の事故も起きてるようですが。
総合的にはいい感じなんじゃないかな、と思いますよ。
一回は乗ってみてはいかが？ｗ
ちなみに秋葉原～つくば、全区間乗ると1150円かかる模様です。
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