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エボ平
エボ平という名前は、最近我が家にやってきたLancer Evollution Wagonの名前なのです。 このブログはエボ平オーナーの勝手気ままなブログなのだ。 エボ平で遊びに行った先や、出張先、盛り場での出来事などなど気ままにアップします。
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テーマ： 自分の車でサーキット走ろう♪(368)
カテゴリ： カテゴリ未分類
Ａ級ライセンスとったどー！（よゐこ濱口風）
ってことで無事に筆記と実技試験に合格しました♪
１０年前にライセンスをＪＡＦさまに返上していたので一からの取得になりました。
ですので、ジムカーナに出場して完走する必要があり、朝７時３０分にオートポリスのジムカーナ場に到着。
ここで今日の受講はエボ平オヤジ一人だけだということを知りました。
で、このジムカーナなんですがレース用のＥＧで走ろうと思っていたら、「この車でもいいですよ！」って乗ってきた車を指差すオフィシャルさん。
それは亀仙人さまのスバルフォレスター！
ってことで、亀仙人さまのご許可をいただきフォレスターで完熟走行＆ジムカーナ２本走行しました。
無事完走で完走印をいただき、これでＡライ受験資格ＧＥＴ！
午前中は競技規則や車両規則などをＪＡＦの名誉役員のお偉い先生からマンツーマン講義です。
これは、さすがに雑談できる雰囲気もなくひたすらまじめに受講。
そして午後は実技講習です。
こちらは知っている先生だったの脱線しまくり。
エボ平が全日本ダートラ走っていたころと先生がレースでバリバリ走っていた頃が同時期のバブル真っ盛りだったので、あの頃はよかったね話に花が咲きました。
そして、エボ平がもてぎのＪＯＹ耐に出場するのを知って、サーキットを速く走るためのメンタル面・思考方法・こだわるべきことまでご指導いただき感激！！
最後の実技テストである模擬レースは、エボ平一人だとレースにならないので、サーキットに練習走行に来ていたＡライ所有の方々に飛び入り参加していただきレース開始。
これが走り慣れた方々なので、本番レースさながらのバトル！
思いもよらず楽しめました。
で、全カリキュラム終了で、合格発表！
おかげさまで無事合格となりました。
今回、マンツーマンでの受講になりましたが、非常に丁寧に対応いただき、楽しく講義を進めていただいた先生＆スタッフの方、そしてわざわざご同伴いただいた亀仙人さまにも感謝です。
ってことで無事に筆記と実技試験に合格しました♪
１０年前にライセンスをＪＡＦさまに返上していたので一からの取得になりました。
ですので、ジムカーナに出場して完走する必要があり、朝７時３０分にオートポリスのジムカーナ場に到着。
ここで今日の受講はエボ平オヤジ一人だけだということを知りました。
で、このジムカーナなんですがレース用のＥＧで走ろうと思っていたら、「この車でもいいですよ！」って乗ってきた車を指差すオフィシャルさん。
それは亀仙人さまのスバルフォレスター！
ってことで、亀仙人さまのご許可をいただきフォレスターで完熟走行＆ジムカーナ２本走行しました。
無事完走で完走印をいただき、これでＡライ受験資格ＧＥＴ！
午前中は競技規則や車両規則などをＪＡＦの名誉役員のお偉い先生からマンツーマン講義です。
これは、さすがに雑談できる雰囲気もなくひたすらまじめに受講。
そして午後は実技講習です。
こちらは知っている先生だったの脱線しまくり。
エボ平が全日本ダートラ走っていたころと先生がレースでバリバリ走っていた頃が同時期のバブル真っ盛りだったので、あの頃はよかったね話に花が咲きました。
そして、エボ平がもてぎのＪＯＹ耐に出場するのを知って、サーキットを速く走るためのメンタル面・思考方法・こだわるべきことまでご指導いただき感激！！
最後の実技テストである模擬レースは、エボ平一人だとレースにならないので、サーキットに練習走行に来ていたＡライ所有の方々に飛び入り参加していただきレース開始。
これが走り慣れた方々なので、本番レースさながらのバトル！
思いもよらず楽しめました。
で、全カリキュラム終了で、合格発表！
おかげさまで無事合格となりました。
今回、マンツーマンでの受講になりましたが、非常に丁寧に対応いただき、楽しく講義を進めていただいた先生＆スタッフの方、そしてわざわざご同伴いただいた亀仙人さまにも感謝です。
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Re：遅ればせながらご報告！
ぢょり・ロッソネーリ さん
Re:遅ればせながらご報告！(05/19)
コーヒー大～好き！
さん
Re:Re：遅ればせながらご報告！(05/19)
エボ平
さん
ぢょり・ロッソネーリさん
＞取り直しだったのですね（＾＿＾；）さすがにAライだと試験項目多いんですねぇ。
-----
そうねんですよね。
レースに関する規則は基本的に一通り網羅しています。 (May 23, 2010 01:02:51 AM)
＞取り直しだったのですね（＾＿＾；）さすがにAライだと試験項目多いんですねぇ。
-----
そうねんですよね。
レースに関する規則は基本的に一通り網羅しています。 (May 23, 2010 01:02:51 AM)
Re[1]:遅ればせながらご報告！(05/19)
エボ平
さん
コーヒー大～好き！さん
＞合格おめでとう^^
＞マンツーマンで、いい思い出になったね♪
-----
どうもです。
マンツーマンって聞いたときはどうなるかと思ったけど楽しめました！ (May 23, 2010 01:03:41 AM)
＞合格おめでとう^^
＞マンツーマンで、いい思い出になったね♪
-----
どうもです。
マンツーマンって聞いたときはどうなるかと思ったけど楽しめました！ (May 23, 2010 01:03:41 AM)
Re:遅ればせながらご報告！(05/19)
INITIAL-A
さん
当然のように取得完了ですね。
これで暴れる準備が整ったということか～。
レギュレーションは細かいところだけの学習で済んだのも事前学習のお陰ですよね。
サーキットでの本領発揮、期待してますよー。 (May 23, 2010 01:39:21 PM)
これで暴れる準備が整ったということか～。
レギュレーションは細かいところだけの学習で済んだのも事前学習のお陰ですよね。
サーキットでの本領発揮、期待してますよー。 (May 23, 2010 01:39:21 PM)
Re:遅ればせながらご報告！(05/19)
しーた さん
Re[1]:遅ればせながらご報告！(05/19)
エボ平
さん
INITIAL-Aさん
＞これで暴れる準備が整ったということか～。
＞サーキットでの本領発揮、期待してますよー。
-----
いえいえ、そもそも私の得意分野はダートですので舗装はまだまだ初心者です。 (May 25, 2010 11:10:03 PM)
＞これで暴れる準備が整ったということか～。
＞サーキットでの本領発揮、期待してますよー。
-----
いえいえ、そもそも私の得意分野はダートですので舗装はまだまだ初心者です。 (May 25, 2010 11:10:03 PM)
Re[1]:遅ればせながらご報告！(05/19)
エボ平
さん
しーたさん
＞おめでとうございます。
＞マンツーマンでは変なほうへ誘惑されませんでしたか？( ´艸｀)プッ
-----
そうなんですよ・・・。
もう少しで誘惑に負けそうに・・・。（爆） (May 25, 2010 11:10:48 PM)
＞おめでとうございます。
＞マンツーマンでは変なほうへ誘惑されませんでしたか？( ´艸｀)プッ
-----
そうなんですよ・・・。
もう少しで誘惑に負けそうに・・・。（爆） (May 25, 2010 11:10:48 PM)
Re:遅ればせながらご報告！(05/19)
黒70
さん
『走り慣れた方々なので、本番レースさながらのバトル！
思いもよらず楽しめました。』
それはそうでしょう。
バトルは楽しいです！後ろなら・・・
前だと後ろからのプレッシャーに耐えるしかありません。
でもミラーを見ながら後ろとの距離、タイミングを見るのも
楽しいですよね！
レースになると、『結果』という重圧がかかってくるので
楽しむというより、車の限界を引き出した走りで
どこまでの結果を出せるかになるから
楽しさより、責任が重くのしかかってきます。
でもそのプレッシャーを跳ねのけて
結果を出した時、レースの最高の感動をチームとともに
えられるんですよね！
ウ～ン、うらやましい～！
話は突然変わりますが
あの車高調性能、かなりいいですよ！ (May 26, 2010 12:08:42 AM)
思いもよらず楽しめました。』
それはそうでしょう。
バトルは楽しいです！後ろなら・・・
前だと後ろからのプレッシャーに耐えるしかありません。
でもミラーを見ながら後ろとの距離、タイミングを見るのも
楽しいですよね！
レースになると、『結果』という重圧がかかってくるので
楽しむというより、車の限界を引き出した走りで
どこまでの結果を出せるかになるから
楽しさより、責任が重くのしかかってきます。
でもそのプレッシャーを跳ねのけて
結果を出した時、レースの最高の感動をチームとともに
えられるんですよね！
ウ～ン、うらやましい～！
話は突然変わりますが
あの車高調性能、かなりいいですよ！ (May 26, 2010 12:08:42 AM)
Re[1]:遅ればせながらご報告！(05/19)
エボ平
さん
黒70さん
＞楽しさより、責任が重くのしかかってきます。
＞でもそのプレッシャーを跳ねのけて
＞結果を出した時、レースの最高の感動をチームとともに
＞えられるんですよね！
-----
今回初出場だけにどうなることやらわかりませんがＢｅｓｔを尽くして悔いのないようにしたいです。
(May 29, 2010 05:51:54 PM)
＞楽しさより、責任が重くのしかかってきます。
＞でもそのプレッシャーを跳ねのけて
＞結果を出した時、レースの最高の感動をチームとともに
＞えられるんですよね！
-----
今回初出場だけにどうなることやらわかりませんがＢｅｓｔを尽くして悔いのないようにしたいです。
(May 29, 2010 05:51:54 PM)
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