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バイク＆スクーター廃車と名義変更

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2004年06月24日

　ジュビロが、レッズや、マリノスのように、補強が出来ないのはお金がないから。お金がないのはスタジアムが小さく魅力が少なく、観客が1万3千人程度と頭打ちなせいもあると思います。

　たとえば浜松よりの地に、４万人規模のスタジアムがあってレストランやホテルと一緒になっていて、中堅企業向けに観戦ルームを契約販売していたりしたら、補強を出来るお金もあったでしょう。
　静岡西部地方の名所として大きな役割をする複合スタジアム施設。ジムやプールやレストランや大型小売店や家電店が観客席の下に入って、スタジアムの周りの柱や壁はホテルとなっていれば試合のない日にも人が来て、お祭りやイベントにも使える。遠くから観戦に来た人はスタジアムホテル宿泊料金がセットになったチケットで、そのままスタジアムに泊まれるような。

　磐田市は人口がＪリーグ１、２を争う少なさの小さな街ですが、お隣の浜松市は大きな地方都市。しかし浜松市民には、サッカー観戦というレジャーも、サッカーファン数も、このところあまり増えていない。　
　ジュビロ松崎社長はいつも「お金があればやりたいことはいろいろあるんだが・・・。」と言われるが、お金を掛けずにやれることと、お金を掛けなければやれないことをシートにしてコンサルタントに観てもらった上でネットで公開して欲しい。お金が掛かることは小額でも長期的に資金形成していくなど、夢が欲しい。しかし、銀行に借金してスタジアムを建てることは望まない。
　だからといって、足もとの静岡西部地方にＪリーグファンを増やせていない事、観戦客も伸び悩んでいる事、それが問題だ。1万6千人で満員のヤマハスタジアムはほとんどが年間シート席の席割りになっているが収容数の大きいスタジアムであればもっと違った観客増加の戦略が練られるはずだ。（１万人単位のチケットプレゼントや観戦イベントなど）

　そもそも、ワールドカップスタジアム「エコパ」の建設時に「あれは県がやることだから」と蚊帳の外にいたのではなくて、ジュビロとして後々ホームスタジアムとして利用しやすいように、施設運用コンサルタントと共に、県の役人と一緒に「エコパ」の建設に参画すべきだった。伝統的に、県（静岡市周辺地方など駿河地方）と静岡西部地方（遠州地方、浜松市、磐田市などとその地方の大企業）の仲があまりよろしくないことが背景にあったことは想像しえるが、ヤマハフットボールクラブとして、ジュビロとして計画段階から県に対して「エコパ」の建設計画に積極的にアプローチできなかった問題がある。Ｊリーグクラブの運用が上手くいっている「さいたまスタジアム」や「神戸ウイング」と「エコパ」は計画・運用が雲泥の差だったと思います。

　※　明治時代、遠州地方（浜松、磐田市など）は、静岡県ではなく名古屋県に区分されていた。文化的にも静岡市周辺よりも名古屋圏の影響が強かった。そのため遠州地方が静岡県に入っても県の中央役人など（静岡県）との仲はあまりよくなかった。最近では静岡空港建設地域の綱引き問題などがあった。

　その中で今シーズン、選手スタッフは良くやったといえるのかもしれません。

　しかし、このままではマリノスのような優勝しても毎年さらに補強をして伸びていくやり方をするクラブが毎年優勝して、ジュビロは札幌のようになるのかもしれません。いや、もっと進んで、一地方クラブとしてイタリアのナポリのようにＪリーグの歴史の表舞台から消えてゆくかもしれません。
　それもＪリーグの歴史という100年単位から観ればアリかもしれません。しかし、私はクラブに飛躍して欲しいと願います。
　その為にまず足もとからサッカーファンの掘り起こし、レジャーとしてのＪリーグ観戦を広めていくことが必要ではないでしょうか。クラブ（ジュビロフロント）は磐田市周辺だけでなく半径150ｋｍの周辺地域にも積極的に裾野を広げて欲しいと思います。

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