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SingleRoadsports? SR500&CRM250R
My SR500
93年式型式1JN
ハンドルは
ハリケーン:ジュラルミンフラットI型ハンドルバー/シルバー
超ジュラルミン引き抜き材で肉厚4mmを使用。スチール製に比べ重量60%、
引張り強さ耐久ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。とメーカーのページには書いてありました。
強度は体感ではわかりませんがかなり軽くなったような気はします。
ハンドルストッパーナシで装着してもタンクへの干渉はありませんでした。
ワイヤー類もできればショートにしたほうが良いレベルですが、
すべてノーマルでOKです。
ブレーキマスターは以前
ニッシン:タンク別体式ブレーキマスターシリンダー(1/2)
をつけていたのですが、盗難されました。
その後、ホンダ純正14mmをつけていますが、ぜんぜんだめです。サイズが合ってません。
早く買って交換しなければブレーキかけるのが楽しくありません。
ミラーは
オフィシャル:ショートミラーラウンド(左/M10/正ネジ)
オフィシャル:ショートミラーラウンド(右/M10/正ネジ)
純正ブレーキの方は逆ねじなのでこちら
オフィシャル:ショートミラーラウンド(右/M10/逆ネジ)
グリップはメーカー忘れましたがこういうのです。
ポッシュフェイス:樽型グリップ/ブラウン
デコンプレバーは
WMのデコンプレバー
つけてます。おすすめパーツです。
装着画像です。
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