「GARAGE510」横浜市港北区の車検屋さん

一足お先に・・・入庫しました。

そのクルマとは・・・

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン（GMAPJ）が当初予定の今秋より少し遅れ、2009年12月5日に日本で販売を開始するアメリカンクーペの新型シボレー『カマロ』です。

3.6リットルV6エンジンの　「LT RS」
6.2リットルV8エンジンの　「SS RS」

7年ぶりの復活となるシボレー・カマロは、「21世紀スポーツクーペ」をコンセプトに、1967年に発売された初代カマロのイメージを現代風にアレンジしたような感じ！

「LT RS」、「SS RS」はどちらも「RS（ラリースポーツ）パッケージ」を標準装備し、20インチアルミ、HIDに専用RSバッジといったスポーティで迫力ある外観が特徴です。

LTに搭載される3.6リットルV6は、キャデラック『CTS』に搭載されているものと同じで304psを発揮。高速燃費は12.3km/リットルと大排気量モデルとしては優秀な数値です

6.2リットルV8は『コルベット』用エンジンがベースとなっており406psを発揮、高速燃費は10.6km/リットルです。

アメ車としては優秀な燃費だと思います。

販売ターゲットが、先代までのカマロユーザーやスポーツカーへの憧れを持つ40代。いい所突いてる感じかな？

1967年に登場した初代「シボレー・カマロ」は、「フォード・マスタング」や「ダッジ・チャレンジャー」とともに、アメリカの小型スポーツカー、いわゆる"ポニーカー"市場を築いた伝統のモデルです。

２０02年には4代目の生産が終了し、7年ぶりに新型が登場しました。

乗った感じはシボレーらしい足回りにスムーズなエンジン、伝統ある感じのクルマのスペックです。

シボレーはやっぱりシボレーですね、嫌味の無い感じがいい！

１０ｙモデルのクルマを何台か車検しましたが完成度は高いです。

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