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2018.04.29

遂に内圧コントロールバルブ投入

カテゴリ：カテゴリ未分類

今更ながら…ですが…
以前から興味はあったものの…お気軽に買える金額でもなく金銭感覚が麻痺してるこの時期に手に入れてみました。

内圧コントロールバルブは解りやすく言えばワンウェイバルブで単純な構造ですが、その精度は恐ろしく正確で一切空気が逆流して抜けないと言う程の精度で作られています。
ブローオフバルブはシリンダー内圧より大きな気圧になった時に空気を抜くらしいですが、ラム圧で折角高くなった気圧を抜く事が理解出来ません。
きっとターボなんかと同じでアクセルオフでエアボックス内の気圧が高くなり過ぎた時に開くのかなぁ～と思っています。
しかしラム圧を生かしたいので何気圧でブローオフバルブが開くのか気になりますね。
取り付けはプラグ交換の時に一緒にやりたいと思います。
また当分CBRで遊べそうです～～～～

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