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カニかに気動車が走り去ったあとは、ホームの反対端へと移動します。今出ていった気動車は、隣の駅で丹後リレー号として走る特急「丹後の海」と交換するため、その往復の時間を待てば、この日のメインイベントとなる桜カットを手に入れることができるのです。
藍色メタリックに金色のモールやマークが、いかにも水戸岡デザインと言える特急「丹後の海」号。以前、どこかの駅、確か豊岡駅だったかな、で遠目に見かけたことはあったのですが、天気が悪かったのと、距離がありすぎてカメラを向けることができませんでした。そのため、走行写真を撮るのは今回が初めてです。
この日は「あかまつ」号や「くろまつ」号、「あおまつ」号といった京都丹後鉄道が誇る観光列車が一切走らない日でしたので、この「丹後の海」号を撮影できたのがせめてもの救いになりました。まあ、これだけの桜をバックに撮影できたのですから文句はありませんです、はい。
今日 4 月 26 日は、リメンバーチェルノブイリデー(チェルノブイリ原子力発電所で大爆発事故、 1986 年 ) 、よい風呂の日、世界知的所有権の日、七人の侍の日だそうです。
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