ブログ「鉄道幻灯館」

「南風」と DE10 との並びを撮ったあとは、急いで箸蔵駅を見下ろすオーバークロスへ移動しました。

珍ドコ編成はすぐにやってくると思っていたのですが、その前に上りの「南風」が通過していきました。そういえば、ほとんどの上り下りの「南風」は阿波池田駅で交換するのだった。つまり、下りの「南風」が通り過ぎたあとは、程なく上りの「南風」がやってくるのは必定で、そのことをすっかり忘れていたのです。いつまでもデーテン編成が動かないのはなぜなのだろう、と不思議に思ったのが解決しました。

上りの「南風」が駆け抜けたあと、ゆっくりとデーテンが動き始めました。

撮影地 ：土讃線箸蔵～坪尻

今日 10 月 11 日は、新橋駅付近で日本初の鉄道事故が起きた日 (1874 年 ) 、鉄道安全確認の日、安全・安心な町づくりの日、ウィンクの日（オクトーバーウィンク）、「リンゴの唄」の日だそうです。