ハイエースDX パワーウインドウLED交換

ハイエースパーツ


ハイエースDX パワーウインドウLED交換




SUPER GLはどうなのか知りませんが、ハイエースDXのパワーウインドウボタンに付いているLEDの照度は弱いです。

淡いグリーン に光る AUTO の文字。

これはいただけませんね。
そろそろ車内のLED化をやろうと思ってましたので、その手始めにここから交換してみることにしました。


まずはドアノブの中を覗きます。
プラスネジ2本で固定されているのでそれを外せば簡単に取れます。
上に向かって引き抜く感じです。ただしコネクターが付いてますので思いっきり引っ張らないことです。

写真は取り外した後のドアです。既にコネクターも引き抜いてあります。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


ちょっと引いて撮影。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


家に帰ってきました。
ではとっとと作業に取りかかりましょう。
写真の右側したのボタン(運転席のウインドウ用)にAUTOと書かれているのが見えますね。
ここを綺麗に光らせたいと思います。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


裏返しにしたところです。
まずはスイッチのユニット部を切り離しましょう。
グレーの部分が含まれるユニット部のボックスは3つのプラスネジで固定されていますので、それを外してしまいます。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


取れるとこんな感じになります。
手前に外した3つのネジが見えますね。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


そしたら先ほどのグレーの部分(スイッチが付いた基盤部分)をボックスから切り離します。
こちらは2つの小さくて長いプラスネジで固定されています。

しかしここで問題発生。

2つのネジを外したがグレーの基盤が外れない・・・。
よく見たら ウインドウロックボタン がひっかかっています。どうやらこれを先に外すようです。
写真はウインドウロックボタンを外してグレーの基盤とボックスを切り離したところです。ネジも2本右側に見えます。
ウインドウロックボタンの外しかたですが、力任せに引き抜くだけです。
結構固いので気合いを入れて抜きます。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


グレーの基盤部分を横から見たところ。
解りにくいかも知れませんが基盤右側にある2つの白いスライドスイッチ(手前短い&奥長い)の前に緑の頭のLEDがあります。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


この角度からの方が見やすいですね。
このLEDの足をニッパーで プチっ です。切ったところに交換するLEDの足をハンダしたら出来上がり。

や、やばい・・・簡単過ぎる・・・。

あ、もともと付いているLEDの足を切る時の注意点ですが、

あんまり短くしないでね! って感じでしょうか。

次の交換するLEDの足をハンダする時大変ですから。もし腕に自信がある方は短く適当なところで プチっ とやっちゃって下さい。

それとLEDには極性がありますので注意をしなければなりませんね。

なんで? 切るとき極性なんて関係ないじゃん!

そりゃ関係ないですけど、 「解る人には」 ね。
解らない人は プチっ とやる前に絵で描いて置けば安心ですね。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


あっという間に完成。
しかしここでも ちょっとした問題 が発生していたりします。

手持ちのLEDは赤ばっかり。(だって安いから・・・。)
でも赤いのはどうだろうか?きっと見づらいんじゃないかなぁってことでここでは却下。
そうなるとやっぱり交換する色は白が良いだろうってことになりまして。
よーーーし!白にしようと思って小物入れを開けたんですが青が出てきて心が揺らぎまして・・・。
でも選択肢はあとグリーンとグラデーションで色が変わるLEDだけ。

それもこれら赤以外のLEDは1つづつしかないです・・・。

あぁ、この悲しい現実。
結局電池を繋いで光らせてみたら青が一番綺麗でしたので、やっぱ青に変更。
でも青のLEDの足は既に短かった・・・・。(以前何か使ったんだね、きっと。)
そこに要らない抵抗の足を切ってハンダ付け。さっきまでの短足クンが足長色男に変身です。
変身させたらすぐさま基盤にハンダ付け。

そうそうLEDには極性がありますので逆にハンダ付けしないように気をつけなければ。
ハンダ付けをする前にもう一度自分で描いた絵を確認、確認っと。(え!?あんたもか!!)

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


そのゴチャゴチャ箱です。捨てるのもったいない!って思ったゴミが詰め込まれています。
ですので中身はたいしたもんが入ってないっす・・・。

小物
小物 posted by (C)unagi


はいはい、出来上がったら車に戻って取り付けてみましょう。
バッチリ点灯!なかなか良い感じに出来上がりました。

しかし実はここでも問題発生・・・してました。(何回問題起こせば気が済むんでしょうか。)

取り付けたらLEDがセンターにきていないようで明るさにムラが・・・。
一度外してLEDの位置を確認。抵抗の足なんでちょっと力を加えれば簡単に調整可能です。
今度はセンターにきました!でもなんかムラが消えない。

そうか・・・。

LEDの頭を削るの忘れてたよ・・・。我ながらアホ過ぎて怠いです。
そのまま車の中でヤスリを使って頭を平らになるまで削りました。
で、この写真になりました。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi


駐車場の中で1枚。
夜はこんな感じで見えます。
結構綺麗でしょ。でもやっぱり白にすれば良かったかなぁ・・・。

ハイエースDX パワーウインドウLED交換
ハイエースDX パワーウインドウLED交換 posted by (C)unagi




取り合えず車内のLED1つ目点灯しました。と言っても交換しただけなんですけどね・・・。
次はメーターのアンバー色を白色に交換したいですね。
でもチップLEDを交換する技術がオイラにあるのかが問題だ・・・。




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