旅行はいいよ。旅行は･･･｡

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ばるふぃっしゅ

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漢の好きなこと二台目！

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テーマ：車を語ろう！！(339)

カテゴリ：日本での出来事

海の話題から離れちゃいますが･･･。

前にも書いた様に、学生時代に走り回ったのが祟ったのか、
お気に入りだったCELICA XXのボディの痛みが激しく買い替えの決心をしました。
それが、就職１年目の初夏です。
↓在りし日の勇姿（たしか特捜最前線のまねして前の車から撮ってもらった^^;）
せりかだぶるえっくす

何を買おうかホント悩みました。
このときのこだわりどころはたしか、
・ＦＲ

・２ドア
・屋根が開くか取れる
だった気がします。
めちゃめちゃわがままな要求で、かなり選択肢が少ないわけで･･･。

新車か、中古かにこだわりが無かったので、ディーラーや中古屋を回りまくりました。
そんな時、外車中古ディーラーに友人の友人が居た関係で、
中古外車のオークションで購入する話が持ち上がりました。
で、そこで、予算等いろいろお話して車を見せてもらったところ･･･ありました。
自分の中で、すごい掘り出し物が！！
高校時代から大好きだったけど、まさか買えないと思いこんでいた車。
その名もコルベット！！

中古だろうと並行輸入だろうと関係無いです。
憧れのコルベットが今ての届くところに!!
買うでしょ？買っちゃうでしょ？
・・・買っちゃいました。コルベット。・・・
５年ローンで^^;

一応屋根も取れるし、その他の条件もばっちりクリアです。
後日、車を受け取りに行きました。

でも、事件が!!
車を受け取って、帰宅途中です。
ガソリンスタンドでガソリンを入れてもらって
さぁ出発って時です。
エンジンがかからない(--;
ウンともスンとも言わない。
ムムム･･･。
今買ったばかりなのに。
整備は完璧って言ってたぞ???
何で???
とりあえずスタンドのお兄ちゃんに車を押してもらって隅に移動させて、
車屋さんへ電話。

どうやら、防犯装置の誤作動らしいとのこと。
変な取り扱いをすると、エンジンがかからなくなるらしい。
（ホントか? ←今でも不明^^;）

実はその後、ことあるごとにクラクションが鳴り続けたり、15分くらいエンジンがかからなくなったり、謎の症状が続きました。
（結局これ、謎が謎のままなんですが。。。)

それでも何とか帰ってきて、CELICAとツーショットです。
いざとなるととても名残惜しいですが、二台持つこともできず･･･。
↓最後のツーショットはこんな感じ。
せだいこうたい

さてさてこれから始めての外車を手にした微妙にトンデモライフが始まるわけですが、
続きはまた今度ね^^

COEVETTE COUPE
1983/9 四代目（Ｃ４）デビュー（買ったのは86年式）
・全長 4490 × 全幅 1835 × 全高 1220 mm
・ホイールベース 2440 mm
・車重 1520 kg
・エンジン L98 V8OHV
・排気量 5735cc
・馬力 230ps
・最大トルク 47.7kg･m/3200rpm
・駆動方式ＦＲ
・サスペンションＦ：ダブルウィッシュボーンＲ：５リンク
・ブレーキ前後ベンチレーテッドディスク

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