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真城響也のすろ~らいふ With MOTOCOMPO
TZR50(3TU) 91年式
メンテを知らないために走行中にチェーンが外れたり雪の日にコケたり(笑
結局、外装粉々になって半年放置の後我が家に。
置き場所の都合で里子に出ました。
【08/02/16里子】
【最終仕様】
■足周り■
Fタイヤ:80/90-16 BT39SS
Fディスク:ブレーキング製マジェスティ(全年式対応F用)ウエーブディスク
Fパッド:RK-UA70
Fホース:EARL'Sメッシュスモークホース700mm(純正+50mm)
Rタイヤ:110/80-17 BT45V
Rパッド:RK-MA-X
Rホース:EARL'Sメッシュスモークホース400mm(純正+50mm)
Rサス:3XV用天地逆転使用
スプロケット:TZM用F12-R46(420化)
■吸排気系■
キャブ:3TU純正(MJ125)
フィルター:3TU純正内部仕切外し+デイトナターボフィルター
チャンバー:SP忠男ジャッカルチャンバー
■電装系■
CDI:デイトナ詳細不明CDI
IGコイル:HRC-RS125IGコイル+NGK汎用プラグキャップ
プラグ:デンソーイリジウム(IW27)
テールランプ:キジマ汎用ダブルテール+7w/3w球*2
メーター:キタコミニミニメーター(トリップ無)
■その他■
チェーン&スプロケ420化
キタコ赤クラッチワイヤー
MC21(NSR250)純正ミラー加工
ネオン管×6(笑
ジュビロ磐田公式ナンバープレートホルダー
つぎはぎだらけです。
アッパーはライトの左右で真っ二つになっていた廃品を貰ってきて
タイラップ10本とパテで見た目まともに修理。
チャンバーは詰まったので
友人のガレージに転がっていた新古品
ヤフオク購入のSP忠男。
ミラーはレンズが無かったので
ナポレオン汎用ミラー
折れたのでNSR250純正を無理矢理。
シートカウルはガムテープでつぎはぎ。
フロントウインカーはバイク屋で貰ったTZR50のテール用を取り付け(レンズはNSR系?)
シート下ケースはネオン管電装BOX(笑
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