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2011.10.23
テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(578141)
カテゴリ： タカマル!だよ
(*￣ω￣)けっこうな雨だった昨日の午前中、こんな日は大人しくしていれば良いのに、出かけた奥は前を走っていた車について行って、やみくもに水溜りにはいってしまった。
まあよくあるシチュなんだが、当たり前のように自分の車の調子が悪くなったと！それは普通にマフラー（排気管）出口から雨水逆流って感じですか？そんな仕組みなんですから・・・
比例開口の排水溝じゃねぇつうの！高密度圧縮機の排出口からリターン口を持った排気システムは排気口がリターンシステムの容量より低下してしまえば、ナントカの法則っての働くわけじゃん。
排ガス事一気に噴出していた物がいきなり吸引しちゃって雨水も吸う・・・みたいな。低燃費対策の為に、不燃焼ガスを蓄えての再燃焼システムが破綻してしまう。
そこには燃焼機関から発生する水分の想定外に陥ってしまうわけだ。さらに２次分離タンクの容量を超えて１次分離タンクへの輸送も発生して、燃料不純物が規定の割合以上の不純混入状態になっちゃうみたいな。
(*￣▽￣)不順異性交遊とは違うからね！
つまりオクタン価が下がって・・・耐ノック性が著しくの低下の結果が高回転でのノッキングを起こしてしまってるわけさ。
似たような作用では長期に始動せずに放置した燃料（ガソリン）Ｈ2Ｏの分離と付着という変態があって、発火性限度の低下により失燃が見られるってことだな。
幸いにも燃料タンクの高さかあるＴメーカーだから浮遊給油機構も付いていて助かるけど、平たいＨメーカーだったら底にたまった水ばかり吸ってしまって、大きなトラブルになっちまうわけだ。
(*￣ω￣)・・・話は分離したが、燃料はよ～くかきまぜてね。
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Re:水たまり・・・(10/23)
たくみこ
さん
Re[1]:水たまり・・・(10/23)
Ａ・Ｋ・ジョー
さん
たくみこさん
＞
＞不純異性交遊はわかるけどΨ(｀▽´)Ψケケケケ
-----
( ﾟ ▽ ﾟ ;)ｴｯ!!そっちか？それか？
間違いなくそっちだとは思ってたよ。
(2011.10.30 10:37:57)
＞
＞不純異性交遊はわかるけどΨ(｀▽´)Ψケケケケ
-----
( ﾟ ▽ ﾟ ;)ｴｯ!!そっちか？それか？
間違いなくそっちだとは思ってたよ。
(2011.10.30 10:37:57)
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